[实用新型]一种智能停车道闸装置有效

专利信息
申请号: 201921366488.4 申请日: 2019-08-21
公开(公告)号: CN210946596U 公开(公告)日: 2020-07-07
发明(设计)人: 王友权 申请(专利权)人: 湖北车安智能科技有限公司
主分类号: E01F13/06 分类号: E01F13/06;E01F9/615
代理公司: 武汉泰山北斗专利代理事务所(特殊普通合伙) 42250 代理人: 董佳佳
地址: 430000 湖北省武汉市江岸区汉*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 车道 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种智能停车道闸装置,包括红外线接收器、控制器、外壳、竖杆、电磁铁、栏杆和指示灯,红外线接收器接收红外线发射器发射的红外线并进一步向控制器发送电信号,控制器控制电机停止转动并进一步控制指示灯点亮,驾驶人员在看到指示灯亮起后可安全通过,避免在夜晚强光下驾驶人员无法观察栏杆升起情况以至于在栏杆未完全升起时驾车通过与栏杆发生摩擦碰撞,控制器进一步断开电磁铁的通电,移动块与电磁铁分离并进一步在弹簧拉力作用下向下移动,带动竖杆向下移动至与转轴接触,并进一步插入限位孔内,实现对栏杆位置的限定,避免在设备发生故障或其它情况导致电机失去电力的情况下对栏杆的位置进行限定。

技术领域

本实用新型涉及一种道闸装置,具体是一种智能停车道闸装置。

背景技术

停车道闸是在停车场门口用遥控器控制的可以升降的用于拦截的设施。

现有的停车道闸装置在夜晚使用时,如果道闸附近存在强光的情况下,在道闸栏杆升起时车内驾驶人员无法清楚观察和掌握道闸栏杆是否完全升起,同时在道闸使用过程中如果突然出现失去电力的情况,升起的道闸栏杆容易自动下落砸伤车辆或行人,结构不尽合理,设计不够优化。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种智能停车道闸装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种智能停车道闸装置,包括道闸主体,所述道闸主体包括外壳和底板,底板顶部安装有外壳,外壳顶部安装有指示灯,外壳内部横向设置有转轴,转轴的一端通过轴承座转动安装在外壳内壁,转轴的另一端伸出外壳且安装有限位板,转轴上设置有栏杆,栏杆的一端开设有用于转轴穿过的通孔,限位板通过螺栓与栏杆固定连接,外壳前表面固定安装有红外线接收器,栏杆内侧固定安装有红外线发射器,转轴上设置有第一齿轮盘,第一齿轮盘与转轴为同心设置,外壳内壁安装有电机,电机的输出轴上安装有第二齿轮盘,第二齿轮盘与第一齿轮盘啮合,第二齿轮盘的半径小于第一齿轮盘的半径,转轴上沿圆周方向等距离开设有若干个限位孔,限位孔正上方设置有锁紧装置,电机上安装有电流传感器,外壳内部安装有蓄电池和控制器。

作为本实用新型进一步的方案:所述外壳前表面通过合页与检修门的一侧铰接,检修门上开设有散热孔。

作为本实用新型再进一步的方案:所述栏杆底部固定连接有橡胶垫,橡胶垫为天然软橡胶材质。

作为本实用新型再进一步的方案:所述限位板为圆形板。

作为本实用新型再进一步的方案:所述锁紧装置包括弹簧、电磁铁、移动块、手柄、竖杆和筒体,筒体固定安装在外壳内侧顶部,筒体内侧底部安装有电磁铁,筒体内滑动设置有移动块,移动块为铁材质,移动块底部安装有竖杆,竖杆的自由端伸出筒体,筒体底部上开设有用于竖杆伸出的通孔,移动块底部和筒体内侧底部之间设置有弹簧,弹簧套设在竖杆外侧且两端分别固定连接在移动块底部和筒体内侧底部,竖杆尺寸与限位孔尺寸相适配,竖杆伸出筒体的部分安装有手柄的一端,手柄的自由端伸出外壳,外壳一侧开设有用于手柄伸出的条形孔,电磁铁通过导线与控制器电连接。

作为本实用新型再进一步的方案:所述指示灯、红外线接收器、红外线发射器、电机和电流传感器分别通过导线与控制器电连接,电流传感器与电机电连接,指示灯、红外线接收器、红外线发射器、电流传感器和控制器分别通过导线与蓄电池电连接,电机通过导线与外接电源电连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型结构更加合理,设计更加优化;

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