[实用新型]一种横梁总成钻孔工装有效
申请号: | 201921366677.1 | 申请日: | 2019-08-21 |
公开(公告)号: | CN210412668U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 史义发;杨佳峰 | 申请(专利权)人: | 合肥华瑞汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23B47/00;B23B47/28;B23B49/02 |
代理公司: | 合肥方舟知识产权代理事务所(普通合伙) 34158 | 代理人: | 刘跃 |
地址: | 230000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 横梁 总成 钻孔 工装 | ||
本实用新型涉及钻孔设备用治具技术领域,具体涉及一种横梁总成钻孔工装,包括基板、支架、上定位组件、钻套、快速夹、连接柱、浮动板、定位销、固定板、插销、调整机构。本实用新型的有益效果:将外部横梁上件水平置于上定位板、下定位板围成的安装空间内,通过快速夹的驱动,使定位销穿出滑板,并插入外部横梁下件的定位孔上,从而对外部横梁进行定位装夹,钻孔完毕后,快速夹复位,使定位销移出外部横梁下件的定位孔,从而使外部横梁能够快速拆卸,提高了钻孔效率及定位精度。
技术领域
本实用新型涉及钻孔设备用治具技术领域,具体涉及一种横梁总成钻孔工装。
背景技术
第三横梁总成与车架纵梁翼面通过螺栓连接,要求第三横梁总成上下件八个孔位同轴度高。下件孔位成型后变形量大,故采用成型后钻孔。以前生产时通过上件四个孔定位,在下件上引孔后钻孔。这样定位装夹方式比较费时费力,无法提升钻孔效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的问题,提供一种横梁总成钻孔工装,它可以实现通过快速夹驱动定位销快速插入\脱离外部横梁下件的定位孔上,实现快速定位装夹。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种横梁总成钻孔工装,包括:
基板,所述基板水平安装在外部工作台上;
支架,所述支架设有两个,其包括立板、水平固接在立板上的滑板,所述滑板滑动接触连接在基板上;
上定位组件,所述上定位组件设有两个且分别设于两个支架的立板上,其包括上定位板、下定位板,所述上定位板、下定位板水平对置地固接在立板上,其之间围成一个安装空间;
钻套,所述钻套设有四个,且两两成对地竖直嵌装在两个上定位板上;
快速夹,所述快速夹设有两个且通过安装架体对称设于基板长度方向两端;
连接柱,所述连接柱驱动连接在快速夹上;
浮动板,所述浮动板水平设于连接柱上;
定位销,所述定位销两两成对地竖直固接在浮动板上,其上端依次滑配穿透所述基板、滑板,对应的所述滑板上设有与定位销匹配的通孔;
固定板,所述固定板固接在基板宽度方向一端;
插销,所述插销紧配穿透固定板且抵紧立板侧壁;
调整机构,所述调整机构用于驱动支架上滑板在基板上滑动。
进一步地,所述调整机构包括固定座、螺杆镶套、丝杆,所述固定座设有两个且分别固接在基板长度方向两端,所述螺杆镶套嵌装在固定座上,所述丝杆螺纹插装在螺杆镶套上且与立板转动连接。
进一步地,所述丝杆邻近立板一端为阶梯轴,所述阶梯轴滑配穿透立板且穿出立板一端设有与立板表面滑动接触的限位块。
进一步地,所述丝杆穿出固定座一端设有转动把手。
进一步地,还包括导向柱,所述导向柱水平固接在立板上且滑配穿透固定座。
进一步地,所述固定座上嵌装有石墨衬套,所述导向柱滑配穿设在石墨衬套上。
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