[实用新型]一种高承载耐磨衬套

说明书

本实用新型公开了一种高承载耐磨衬套，所述高承载耐磨衬套包括衬套主体，所述衬套主体的内壁设有多个储油穴；所述衬套主体内壁和外壁上还分别设置有环形的内储油道和外储油道，所述内储油道的旋转轴心、外储油道的旋转轴心与所述衬套主体的旋转轴心共线，且内储油道和外储油道同心，至少一个注油通道将内储油道和外储油道连通；所述储油穴均布于所述内储油道两侧，多个储油穴的设计使得储油量相比传统油槽结构的衬套产品大幅增加，确保了产品的润滑性，储油穴均匀排布在内储油道两侧，避免了传统衬套中油道所存在润滑盲区。

技术领域

本实用新型属于衬套技术领域，具体地说是涉及一种高承载耐磨衬套。

背景技术

衬套是用于机械部件外，以达到密封、磨损保护等作用的配套件，是指起衬垫作用的环套。在运动部件中，因为长期的磨擦而造成零件的磨损，当轴和孔的间隙磨损到一定程度的时候必须要更换零件，因此设计者在设计的时候选用硬度较低、耐磨性较好的材料为轴套或衬套，这样可以减少轴和座的磨损，当轴套或衬套磨损到一定程度进行更换，那么如果衬套的耐磨性能更好，那么也将会使得衬套的使用周期大大延长，降低设备维护频率和维护成产；此外，随着工业生产和重型制造业的发展，机械零部件的承载负荷也会加大，那么对衬套的承载性能也有了更高的要求。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种高承载耐磨衬套，高承载耐磨衬套具有很高的耐磨性能以及承载性能，从而解决背景技术中存在的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是这样实现的：

一种高承载耐磨衬套，所述高承载耐磨衬套包括衬套主体，所述衬套主体的内壁设有多个储油穴；所述衬套主体内壁和外壁上还分别设置有环形的内储油道和外储油道，所述内储油道的旋转轴心、外储油道的旋转轴心与所述衬套主体的旋转轴心共线，且内储油道和外储油道同心，至少一个注油通道将内储油道和外储油道连通；所述储油穴均布于所述内储油道两侧。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述储油穴的为球面状。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述储油穴的直径为6mm，深度为2.5mm。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述储油穴的面积总和占衬套主体内壁表面积的20％。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述储油穴的开口处开设有导向角，所述导向角角度为10°，深度为0.25-0.30mm。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述内储油道和外储油道的开口为广口式结构。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述内储油道和外储油道的开口的最大宽度为6mm。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述内储油道和外储油道各设置有一条，且位于所述衬套主体的中心位置。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述衬套主体内壁具有耐磨涂层。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：1、多个储油穴的设计使得储油量相比传统油槽结构的衬套产品大幅增加，确保了产品的润滑性。

2、储油穴均匀排布在内储油道两侧，避免了传统衬套中油道所存在润滑盲区。

3、其耐磨涂层的设置，使得耐磨性，自润滑性，防腐蚀防锈性能优越，可以在有油和无油的工况下正常工作，大幅降低衬套磨损并延长衬套的使用寿命。

4、衬套主体的表面硬度高，并且衬套主体的机械性能好，使衬套的承载力和抗冲击性能大幅提升。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的衬套主体内表面展开图。