[实用新型]基于汽车改装的多功能中控台有效
申请号: | 201921367575.1 | 申请日: | 2019-08-22 |
公开(公告)号: | CN210502892U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 李凤列 | 申请(专利权)人: | 李凤列 |
主分类号: | B62D25/14 | 分类号: | B62D25/14;B60R21/02;B60J11/06 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程远 |
地址: | 510378 广东省广州市荔湾区芳村龙溪大道大沙埠488*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 汽车 改装 多功能 中控台 | ||
本实用新型提供基于汽车改装的多功能中控台,包括中控台;其特征在于:所述中控台还包括有仪表和方向盘;所述中控台顶部通过转轴活动设置有防护盖,且防护盖后侧底部两端均进行圆倒角处理;防护盖和遮阳盖的设置,为中控台提供了多样化的保护,可以在正常行驶中对中控台进行温度保护,避免阳关照射温度过高造成仪表损坏,并且,在离开车辆时,可以通过气泵将防护盖和遮阳盖升起阻挡住阳光的进入,减缓车内温度的提升。
技术领域
本实用新型属于汽车改装技术领域,更具体地说,特别涉及基于汽车改装的多功能中控台。
背景技术
中控台就是驾驶室前部正副驾驶前面那个工作台,它是安装仪表盘、空调和音响面板以及储物盒、气囊等装置的载体,集中了汽车除驾驶之外的大部分控制按扭,驾驶员要随时和中控台打交道,中控台的设计和安排也影响着车的舒适性,也影响着驾驶员的感觉。所以说,中控台也能在一定程度上反映一款车的舒适性和各种功能。
基于上述,目前使用的中控台主要为整体式结构,不具备外部延伸的辅助性,遮阳性差,在长期晾晒后容易造成车内温度过高造成仪表寿命减少的后果,一般的遮光方式主要通过铺盖设置遮阳布来进行遮阳,效果差,且安全性弱,不具备防护作用。
于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供基于汽车改装的多功能中控台,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供基于汽车改装的多功能中控台,以解决上述背景技术中提出的目前使用的中控台主要为整体式结构,不具备外部延伸的辅助性,遮阳性差,在长期晾晒后容易造成车内温度过高造成仪表寿命减少的后果,一般的遮光方式主要通过铺盖设置遮阳布来进行遮阳,效果差,且安全性弱,不具备防护作用的问题。
本实用新型基于汽车改装的多功能中控台的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
基于汽车改装的多功能中控台,包括中控台;其特征在于:所述中控台还包括有仪表和方向盘;所述中控台顶部通过转轴活动设置有防护盖,且防护盖后侧底部两端均进行圆倒角处理。
进一步的,所述中控台顶部中间后侧开设有方形槽,且方形槽内通过转轴活动设置有气缸;所述防护盖底部一体式设置有连轴结构,且防护盖配合连轴结构与气缸活动连接。
进一步的,所述防护盖还包括有气管接头;所述防护盖前端两侧均开设有圆槽,且圆槽内侧底部均通过螺纹连接固定设置有气管接头,气管接头外端均设置气管连接于中控台内部。
进一步的,所述遮阳盖还包括有连接杆,遮阳盖前端底部两侧均一体式设置有连接杆,且连接杆外端均设置硅胶活塞并活动设置于防护盖中。
进一步的,所述气缸进气管位于中控台内连接设置有三通接头,且三通结构另外两端的一端连接设置紧急膨胀装置,而另一端连接设置电磁阀,且电磁阀另一端连接设置有小型气泵。
进一步的,所述气管接头数量设置为两组,且气管接头均通过设置四通接头与气缸进气管连通。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
防护盖和遮阳盖的设置,为中控台提供了多样化的保护,可以在正常行驶中对中控台进行温度保护,避免阳关照射温度过高造成仪表损坏,并且,在离开车辆时,可以通过气泵将防护盖和遮阳盖升起阻挡住阳光的进入,减缓车内温度的提升。
气缸和连接杆的设置,为防护盖和遮阳盖提供了意外时的安全防护作用,在车辆出现紧急碰撞触发安全气囊时,传感器同时将触发紧急膨胀装置,通过化学物质填气将防护盖和遮阳盖张开,避免前车玻璃破碎造成人员损坏,安全性强。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图。
图2是本实用新型的立体拆解结构示意图。
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