[实用新型]一种汽车外饰B柱面板

说明书

本实用新型公开了一种汽车外饰B柱面板，包括面板，其特征是，所述面板上设有面板区域、摄像头区域和触摸显示屏区域，所述面板区域包括PC本体层、油墨层、PC膜层和涂料层，所述触摸显示屏区域包括油墨层、PC膜层和涂料层，所述摄像头区域包括PC膜层和涂料层，所述面板上还设有用于安装指纹识别模组的指纹识别区域。本实用新型采用通过在面板不同区域设置不同涂料层，以实现不同区域的透光率不同，在面板表面设置涂料层，加强面板表面耐磨性与耐候性。

技术领域

本实用新型涉及一种车辆技术领域，尤其是涉及一种汽车外饰B柱面板。

背景技术

B柱在驾驶舱的前座和后座之间，就是两侧两扇门之间的那根纵向杠子，从车顶延伸到车底部。B柱面板则安装于B柱上。目前为实现人机交互功能，在面板上设置摄像头区域、显示屏区域和指纹识别区域等，由于不同区域的的功能要求，不同区域的透光性要求不同，而现有的面板上透光性相同。

例如，一种在中国专利文献上公开的“一种驾驶室B柱结构”，其公告号CN206218020U，包括B柱钣金层、B柱内饰板及侧窗玻璃，所述侧窗玻璃与所述B柱钣金层之间、所述B柱钣金层与所述B柱内饰板之间均至少设有一个密封胶条，所述密封胶条内设有密封胶条钢带，所述密封胶条钢带套于所述B柱钣金层的钣金的端部。本实用新型的B柱面板为涉及表面的透光性、耐磨性及耐候性等性能。

实用新型内容

本实用新型是为了解决B柱面板的多种透光性要求的问题，提供一种汽车外饰B柱面板，能够满足B柱面板上设有多个区域，每个区域满足不同的透光性要求，同时增加面板表面耐磨性与耐候性。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种汽车外饰B柱面板，包括面板，其特征是，所述面板上设有面板区域、摄像头区域和触摸显示屏区域，所述面板区域包括PC本体层、油墨层、PC膜层和涂料层，所述触摸显示屏区域包括油墨层、PC膜层和涂料层，所述摄像头区域包括PC膜层和涂料层，所述面板上还设有用于安装指纹识别模组的指纹识别区域。

摄像头区域不设有油墨层，保证摄像头区域达到最大材料级的透光率。在面板区域与触摸显示屏区域设置油墨层，控制其透光率。面板上设有PC膜层，PC膜为高度透明的塑料，便于油墨层上油墨的印刷，保护油墨层，确保油墨层颜色鲜艳不褪色，同时，不影响油墨层的透光性。在PC膜层上设有涂料层，加强面板表面的耐磨性与耐侯性，防止因摩擦触碰导致面板表面被刮花，因受到阳光照射，温度变化，风吹雨淋等外界条件的影响，而出现的褪色，变色，龟裂，粉化和强度下降等一系列老化的现象。操作者能够通过安装于指纹识别区域内的指纹识别模组进行人机交互，打开车门。

作为优选，所述涂料层包括AS4700F涂层和FT2050涂层，AS4700F与FT2050均为透明材料，不影响摄像头区域与触摸显示屏区域的透光性。AS4700F涂层起到耐磨作用，FT2050涂层起到耐候作用。

作为优选，油墨层包括透光油墨层与不透光油墨层，由于触摸显示屏区域与面板区域的透光性要求不同，我们在不同透光性要求的区域选用不同的油墨。

作为优选，所述触摸显示屏区域的油墨层为透光油墨层，所述面板区域的油墨层为不透光油墨层，面板区域受的透光率要求为0%，采用不透光油墨层。由于触摸显示屏区域的透光率要求为30%，选用透光油墨层，能够使部分光线进入触摸显示屏，触摸显示屏显示的内容也可通过油墨层显示出来。

作为优选，所述摄像头区域位于面板上端，所述触摸显示屏区域位于面板中间位置，所述指纹识别区域位于面板下端。将摄像头区域摄于面板上端，使操作者无须弯腰即可进行人脸识别。将触摸显示屏区域设于面板中间位置，方便操作者观察车辆数据。将指纹识别区域设于面板下端，便于操作者将手中放置于指纹识别区域上，进行指纹识别。