[实用新型]一种应用于预应力箱梁的翼缘板横向钢筋的限位装置有效
申请号: | 201921368306.7 | 申请日: | 2019-08-21 |
公开(公告)号: | CN210712508U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 王军;任剑秋;白林;王峰;卢晶;田军峰;郭毛毛;梁虎;刘伟 | 申请(专利权)人: | 中国葛洲坝集团第三工程有限公司 |
主分类号: | E01D2/04 | 分类号: | E01D2/04;E01D21/00 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 郭瑶 |
地址: | 710065 陕西省西安市西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 预应力 翼缘板 横向 钢筋 限位 装置 | ||
本实用新型公开了一种应用于预应力箱梁的翼缘板横向钢筋的限位装置,属于公路桥梁预应力箱梁施工领域。该应用于预应力箱梁的翼缘板横向钢筋的限位装置包括板状的本体,所述本体设在预应力箱梁模板上翼缘板安装钢筋处前端。本实用新型的应用于预应力箱梁的翼缘板横向钢筋的限位装置限位钢筋时,翼缘板横向钢筋安装时无需人工定位,可直接安装并且一次安装到位,安装后无需多次校核调整纵向对齐度,提高了安装质量及工作效率,同时增加了美观度,为后期湿接缝环向钢筋施工提供了安装精度。
技术领域
本实用新型涉及公路桥梁预应力箱梁施工领域,尤其是一种应用于预应力箱梁的翼缘板横向钢筋的限位装置。
背景技术
在预应力箱梁顶板钢筋施工过程中,翼缘板横向钢筋数量多、安装密度高,而在翼缘板横向钢筋安装过程中,纵向对齐度难以控制,在所有翼缘板横向钢筋安装完成后需人工逐个校核纵向对齐。并且人工校核调整后的翼缘板横向钢筋纵向对齐度仍然参差不齐,导致后期湿接缝施工过程中翼缘板环向钢筋搭接长度无法满足。因此在预应力箱梁翼缘板横向钢筋安装过程中如何提高横向钢筋安装的对齐度,降低工作强度、提高工作效率、减少重复工作、提高后期湿接缝施工过程中钢筋搭接质量,已成为预应力箱梁施工过程中待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点,提供一种应用于预应力箱梁的翼缘板横向钢筋的限位装置。
为达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案予以实现:
一种应用于预应力箱梁的翼缘板横向钢筋的限位装置,包括板状的本体,所述本体设在预应力箱梁模板上的翼缘板安装钢筋处前端。
进一步的,所述本体上设有若干凹槽,相邻凹槽之间的间距与相邻钢筋之间的距离相等;
所述凹槽的深度相等,宽度与钢筋外径相等。
进一步的,所述本体为角钢。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型的应用于预应力箱梁的翼缘板横向钢筋的限位装置,安装翼缘板钢筋安装处的前端,在安装钢筋时,所有钢筋都能实现纵向对齐,省去了人工校正调整,提高了安装效率和安装质量;进一步的,限位装置上的凹槽,在保证纵向对齐的同时,能够同时调整横向上的偏差。
附图说明
图1为本实用新型的应用于预应力箱梁的翼缘板横向钢筋的限位装置的主视图;
图2为本实用新型的应用于预应力箱梁的翼缘板横向钢筋的限位装置的侧视图。
图3为本实用新型的限位装置与预应力箱梁模板装配在一起的俯视图;
图4为本实用新型的限位装置与预应力箱梁模板装配在一起的侧视图。
其中:1-限位装置;101-本体;102-凹槽;2-预应力箱梁模板。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本实用新型保护的范围。
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