[实用新型]一种海上钻井平台隔水导管辅助安装装置

说明书

本实用新型公开了一种海上钻井平台隔水导管辅助安装装置，涉及钻井工程技术领域。包括安装基座，所述安装基座的横梁顶部从左至右依次铰接有第一液压油缸与第二液压油缸。该海上钻井平台隔水导管辅助安装装置，通过设置第一液压油缸、第二液压油缸、第三液压油缸及第四液压油缸，实现了提升打桩精度的优点，第一液压油缸、第二液压油缸、第三液压油缸及第四液压油缸呈四边对称分布，当隔水导管被套装固定在由第一半圆形卡槽与第二半圆形卡槽限位的空间内后，可通过控制第一液压油缸、第二液压油缸、第三液压油缸及第四液压油缸的输出行程来纠正隔水导管在打桩时的位置偏移，有利于打桩作业的进行。

技术领域

本实用新型涉及钻井工程技术领域，具体为一种海上钻井平台隔水导管辅助安装装置。

背景技术

海上石油钻井平台是海上能源开发与采集过程中的重要环节之一，海上石油钻井平台之中，其通过在多个井口之中设置有延伸至海底的隔水导管以对石油进行提取与传输，然而，为使得隔水导管延伸至石油所在区域，其需通过打桩设备对隔水导管进行打桩驱动，以使得隔水导管深入至相应区域内，现有的在对隔水导管进行施工时存在以下不足之处：

1、现有的海上石油钻井平台施工工艺中，其往往直接对于隔水导管进行打桩驱动处理，或在隔水导管端部直接加设硬质部件以进行施工处理，直接驱使隔水导管工作极易导致移位、偏斜甚至直接损坏，而影响打桩精度与效率；

2、现有的隔水导管上一般附加一个套环，以保障隔水导管的固定，但套环直接与隔水导管接触后，在隔水导管下沉的过程中，两者相互间会产生摩擦，进行会导致下沉放缓的现象，最终会影响到作业效率。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种海上钻井平台隔水导管辅助安装装置，具备提升打桩精度、保障隔水导管的顺畅进入钻眼等优点，解决了现有的直接驱使隔水导管工作极易导致移位、偏斜甚至直接损坏，而影响打桩精度与效率，套环直接与隔水导管接触后，在隔水导管下沉的过程中，两者相互间会产生摩擦，进行会导致下沉放缓的现象的问题。

(二)技术方案

为实现上述提升打桩精度、保障隔水导管的顺畅进入钻眼的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种海上钻井平台隔水导管辅助安装装置，包括安装基座，所述安装基座的横梁顶部从左至右依次铰接有第一液压油缸与第二液压油缸，所述第一液压油缸的输出端铰接有第一半圆形卡槽，所述第二液压油缸的输出端铰接有第二半圆形卡槽，所述第一半圆形卡槽的前后两端螺纹连接有第一锁固螺栓，且通过第一锁固螺栓与第二半圆形卡槽紧固连接，所述安装基座的横梁底部从左至右依次铰接有第三液压油缸与第四液压油缸，所述第三液压油缸的输出端铰接有第三半圆形卡槽，所述第四液压油缸的输出端铰接有第四半圆形卡槽，所述第三半圆形卡槽的前后两端螺纹连接有第二锁固螺栓，且通过第二锁固螺栓与第四半圆形卡槽紧固连接，所述第一半圆形卡槽、第二半圆形卡槽、第三半圆形卡槽及第四半圆形卡槽的内壁均固定连接有导向轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装基座为矩形框架体，所述安装基座的外端部设有安装孔，且通过安装孔固定安装于打桩设备上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装基座的横梁顶部与底部均设有铰接耳孔，且通过铰接耳孔分别与第一液压油缸、第二液压油缸、第三液压油缸及第四液压油缸铰接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一液压油缸、第二液压油缸、第三液压油缸及第四液压油缸均分布于安装基座的前后两端横梁上，所述第一液压油缸与第二液压油缸呈倾斜对称设置，所述第三液压油缸与第四液压油缸呈倾斜对称设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一半圆形卡槽、第二半圆形卡槽、第三半圆形卡槽及第四半圆形卡槽的外侧均设有套孔，且通过套孔分别对应与第一液压油缸、第二液压油缸、第三液压油缸及第四液压油缸的输出端铰接。