[实用新型]电动摩托车无线控制器有效

专利信息
申请号: 201921368603.1 申请日: 2019-08-21
公开(公告)号: CN210840420U 公开(公告)日: 2020-06-23
发明(设计)人: 蒋明广;李海峰;舒郑雄;陈云奇 申请(专利权)人: 台州市黄岩隆昕电子科技有限公司
主分类号: H05K7/14 分类号: H05K7/14;H05K7/20;H05K5/06
代理公司: 浙江永鼎律师事务所 33233 代理人: 陈龙
地址: 318025 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 电动摩托车 无线 控制器
【说明书】:

实用新型提供了一种电动摩托车无线控制器,属于控制器技术领域。它解决了现有电动摩托车控制器散热性差、密封性差等问题。本电动摩托车无线控制器,包括上连接体与下连接体,上连接体与下连接体之间形成有空腔,空腔内设置有架空且上下错层分布的控制板组件,控制板组件的侧端部抵靠于下连接体的内壁上,且在控制板组件上具有向上穿过上连接体延伸至上连接体外的电连接组件,电连接组件与上连接体之间设有密封组件本实用新型具有密封性与散热性好的优点。

技术领域

本实用新型属于控制器技术领域,涉及一种电动摩托车无线控制器。

背景技术

电动车控制器是一种车辆核心控制器,电动车控制器具有反充电、堵转保护、动静态缺相保护、巡航报警、高速控制、模式切换、随动ABS系统等功能,简略地讲,控制器是由周边器件和主芯片(或单片机)组成,周边器件是一些功能器件,如执行、采样控制器电路图等,它们是电阻、传感器、桥式开关电路,以及辅助单片机或专用集成电路完成控制过程的器件,单片机也称微控制器,是在一块集成片上把存贮器、有变换信号语言的译码器、锯齿波发生器和脉宽调制功能电路以及能使开关电路功率管导通或截止、通过方波控制功率管的的导通时间以控制电机转速的驱动电路、输入输出端口等集成在一起,而构成的计算机片。

电动车的控制器往往设置于电动车的内腔中,由于电动车自身体积较小,电动车的内腔因此会更加的狭小,控制器在内腔中会因为散热困难而导致出现发热的现象,造成控制器被烧坏,更严重的可能会造成电动车的自燃,同时,电动车被停放在露天场地上,常常会因为雨水问题导致控制器内部进水,引起控制器故障。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种密封性与散热性好的电动摩托车无线控制器。

为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:

一种电动摩托车无线控制器,包括上连接体与下连接体,所述的上连接体与下连接体之间形成有空腔,所述的空腔内设置有架空且上下错层分布的控制板组件,所述控制板组件的侧端部抵靠于下连接体的内壁上,且在控制板组件上具有向上穿过上连接体延伸至上连接体外的电连接组件,所述的电连接组件与上连接体之间设有密封组件。

在上述的电动摩托车无线控制器中,所述的控制板组件包括上控制板与下控制板,所述的下控制板上设有至少一个向上突起的连接板,所述上控制板的底端面与连接板的顶端部配合连接。

在上述的电动摩托车无线控制器中,所述的下连接体上设有自下连接体两侧端部向中心处突起的上连接台与下连接台,所述的上连接台位于下连接台的上侧,所述的上控制板连接于上连接台上,所述的下控制板连接于下连接台上。

在上述的电动摩托车无线控制器中,所述的上连接台与下连接台的边缘处分别设置有向下凹陷供上控制板与下控制板卡入的卡台阶。

在上述的电动摩托车无线控制器中,所述的上连接台与下连接台之间形成有中空的第一散热层,所述的下连接台与下连接体的内壁之间形成有中空的第二散热层。

在上述的电动摩托车无线控制器中,所述的电连接组件包括电连接插针以及电连接插口,所述的电连接插针设置于上控制板上,且与上控制板之间连接有插针座,所述的电连接插口设置于下控制板上。

在上述的电动摩托车无线控制器中,所述的密封组件包括水平铺设于插针座与电连接插针的连接处的密封板以及套设于电连接插口的外表面上的密封套,所述的上连接体上设有供密封板嵌入的板槽以及供密封套卡设的套孔。

在上述的电动摩托车无线控制器中,下连接体的两个侧端部设置有沿下连接体中轴线对称分布的连接耳,所述的连接耳上开设有用于控制器整体与外固定件相固定的连接孔,所述的连接耳与下连接体之间为可拆卸连接。

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