[实用新型]一种改进的燃油驻车空调系统有效
申请号: | 201921368633.2 | 申请日: | 2019-08-21 |
公开(公告)号: | CN211000832U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 乔同利 | 申请(专利权)人: | 乔同利 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 南京材智汇知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32449 | 代理人: | 乔淑媛 |
地址: | 253700 山东省德州*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进 燃油 空调 系统 | ||
1.一种改进的燃油驻车空调系统,其特征在于,仍使用原车的车载空调系统的零部件,是在原车的车载空调系统上做出如下改进:
加装外壳、发动机、传动皮带轮、动力输出轴、软轴,并在原车压缩机上加装皮带轮槽,第二皮带轮和第二离合器;原车压缩机上的离合器称之为第一离合器;原车压缩机上的皮带轮称之为第一皮带轮;
所述发动机带动传动皮带轮,传动皮带轮套接在动力输出轴的一端,动力输出轴的另一端伸出外壳与软轴连接;软轴的另一端套接电磁离合器和第二皮带轮;第二皮带轮与第一皮带轮通过传送带连接;所述改进的燃油驻车空调系统的其它组件均为原车空调系统组件。
2.根据权利要求1所述的改进的燃油驻车空调系统,其特征在于,所述软轴为钢丝软轴。
3.根据权利要求1所述的改进的燃油驻车空调系统,其特征在于,所述加装的发动机为驻车空调发动机或可称之为副发动机,所述驻车空调发动机为汽油机、柴油机或电动发动机,可遥控启动。
4.根据权利要求3所述的改进的燃油驻车空调系统,其特征在于,所述驻车空调发动机是一台八马力单杠柴油机。
5.根据权利要求1所述的改进的燃油驻车空调系统,其特征在于,设置底座,底座与外壳可拆卸连接,驻车空调发动机与底座可拆卸连接,底座和外壳固定在车的大梁上。
6.根据权利要求1所述的改进的燃油驻车空调系统,其特征在于,所述的连接第二皮带轮与原车压缩机的第一皮带轮的传送带为三角带。
7.根据权利要求1所述的改进的燃油驻车空调系统,其特征在于,加装排风扇,设置在原车泠凝器上;所述排风扇和冷凝器与压缩机同步运行。
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