[实用新型]一种用于汽车钢管的高精度激光打孔设备

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车钢管的高精度激光打孔设备，包括设备机体、激光打孔器、钢管夹具和钢管压紧机构；所述钢管夹具设置在所述设备机体的打孔平台上，且所述钢管夹具上排列有若干钢管夹持凹槽；所述激光打孔器位于所述钢管夹具的上方，可相对钢管夹具沿钢管的排列方向移动；所述钢管压紧机构跨设在所述钢管夹具上方，所述钢管压紧机构包括压合件，所述压合件的下方设置有若干弹性压板，若干所述弹性压板与若干所述钢管夹持凹槽一一对应，并压紧待打孔钢管。本实用新型能够对槽形钢管夹具内的钢管进一步夹紧，使钢管在打孔过程中更为稳定，提升打孔效果。

技术领域

本实用新型涉及钢管加工技术领域，尤其涉及一种用于汽车钢管的高精度激光打孔设备。

背景技术

汽车钢管在生产过程中通常需要在其表面进行打孔，以便后期的安装和使用；在汽车钢管的打孔过程中，首先需要对钢管进行固定夹持；对于矩形汽车钢管，常采用排列有若干矩形凹槽的钢管夹具，凹槽的尺寸与钢管对应配合，从而达到夹持的作用；但在实际使用过程中，钢管有可能发生与凹槽配合不良的情况，影响钢管打孔时的稳定性；因此需要对钢管的夹持和压紧过程进行改良，以提高钢管打孔过程中的稳定性。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种用于汽车钢管的高精度激光打孔设备，能够对槽形钢管夹具内的钢管进一步夹紧，使钢管在打孔过程中更为稳定，提升打孔效果。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型的、一种用于汽车钢管的高精度激光打孔设备，包括设备机体、激光打孔器、钢管夹具和钢管压紧机构；所述钢管夹具设置在所述设备机体的打孔平台上，且所述钢管夹具上排列有若干钢管夹持凹槽；所述激光打孔器位于所述钢管夹具的上方，可相对钢管夹具沿钢管的排列方向移动；所述钢管压紧机构跨设在所述钢管夹具上方，所述钢管压紧机构包括压合件，所述压合件的下方设置有若干弹性压板，若干所述弹性压板与若干所述钢管夹持凹槽一一对应，并压紧待打孔钢管。

进一步地，所述弹性压板与所述压合件通过弹性件连接。

进一步地，所述钢管压紧机构包括偏心轮、偏心轮支架、压合件和压合件基座，所述偏心轮设置在所述偏心轮支架的转动轴上，所述压合件与所述压合件基座通过弹性件连接；所述压合件位于所述偏心轮下方，并与所述偏心轮接触相切；所述偏心轮转动，向下压合所述压合件。

进一步地，所述压合件上设置有偏心轮限位槽，所述偏心轮限位槽为弧形凹槽，且表面为弹性体设置；所述偏心轮位于所述偏心轮限位槽内，与槽底接触相切。

进一步地，所述偏心轮有两组，分别设置在所述压合件的两端。

进一步地，两组偏心轮通过同一根转动轴连接，所述转动轴上连接有调整摇杆。

有益效果：本实用新型的一种用于汽车钢管的高精度激光打孔设备，钢管压紧机构上设置有与钢管夹持凹槽一一对应的弹性压板，且弹性压板通过弹性件连接设置，使弹性压板能对钢管的个体差异进行微调，始终压紧钢管，提升压合效果；偏心轮与调整摇杆的设置方便进行压紧以及释放操作，结构设置合理。

附图说明

附图1为激光打孔设备示意图；

附图2为钢管压紧机构示意图一；

附图3为钢管压紧机构示意图二。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。