[实用新型]密闭阀的驱动装置

说明书

本实用新型公开了一种密闭阀的驱动装置，应用在密闭阀领域，解决了密闭阀调好开启角度后，驱动装置容易受外力转动，进而改变调好的开启角度的技术问题，其技术方案要点是所述驱动装置包括“几”字形外壳，外壳上表面设有传动轴孔，传动轴孔中插接有用于控制密闭阀开启角度的传动轴，外壳竖侧表面设有卡紧槽，卡紧槽中嵌入一个可抵接在传动轴外周面的卡紧件；具有的技术效果是卡紧件抵接在传动轴外周面上，使传动轴受到来自卡紧件的压力，从而无法转动，进而使驱动装置被锁紧。

技术领域

本实用新型涉及密闭阀的技术领域，尤其是涉及一种密闭阀的驱动装置。

背景技术

目前密闭阀使用广泛，通过控制密闭阀通口打开的大小来决定流体流量的多少，流速的快慢等，密闭阀是人防工程中重要的组成部分。密闭阀主要由阀体、阀板以及驱动装置组成，其中，驱动装置与阀板通过传动轴连接，利用驱动装置控制密闭阀阀板的开启与关闭。

现有公告号为CN201475355U的实用新型中公开了一种密闭阀，此密闭阀包括阀体和位于阀体内部的阀板组成，阀板周壁上设有密封圈，使阀板与阀体内壁嵌合，拥有良好的密闭性，阀体的一侧安装有与阀板连接的启闭装置，启闭装置的传动可使阀板发生转动，从而控制密闭阀的闭合。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：密闭阀开启后，启闭装置容易受外力影响使密闭阀的流体流量改变，进而影响密闭阀的正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种密闭阀的驱动装置，其优点是控制密闭阀开合的驱动装置上设有锁紧功能，使密闭阀的驱动装置不会受到外力而轻易转动，保证密闭阀的流体流量能控制在要求范围内。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种密闭阀的驱动装置，包括“几”字形外壳，所述外壳上表面设有传动轴孔，传动轴孔中插接有用于控制密闭阀开启角度的传动轴，所述外壳竖直侧表面设有卡紧槽，卡紧槽中嵌入一个可抵接在传动轴外周面的卡紧件，卡紧件穿过卡紧槽的端头上焊接一个嵌套在该端头外周围的抵接帽。

通过上述技术方案，传动轴穿过传动轴孔嵌入在外壳中，使传动轴可随外壳固定在密闭阀上，起到控制密闭阀通风口大小的作用，同时外壳对传动轴也起到了一定的保护作用，防止传动轴损坏，影响密闭阀的使用。外壳竖直侧表面上设有卡紧槽，卡紧槽中嵌有卡紧件，转动卡紧件可使卡紧件抵接在传动轴上，对传动轴施加压力，使传动轴无法转动，卡紧件的端头上嵌套一个抵接帽，增大了卡紧件与传动轴的接触面积，保证了传动轴不会轻易转动，传动轴受到的压力是可控的，增大压力使传动轴卡的更紧，保证了密闭阀的稳定性。抵接帽的厚度更大，也使卡紧件不易折断，延长了驱动装置的使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述卡紧件为螺钉，所述卡紧槽设为螺纹槽。

通过上述技术方案，螺钉和螺纹槽保证了卡紧件的稳定性，使卡紧件自身不会滑动，也就保证了传动轴卡紧的时间更久，使驱动装置不需要经常检查，不需要经常转动卡紧件，减少了不必要的工作量。

本实用新型进一步设置为：所述卡紧槽外侧焊有铁垫，铁垫上设有供卡紧件穿过的通槽。

通过上述技术方案，通槽使卡紧件可以穿过铁垫嵌入到卡紧槽中，铁垫间接增加了外壳的厚度，减少螺钉转动时摆动的幅度，使螺钉末端的抵接帽可以以最大接触面积抵接在传动轴上，避免螺钉转动过程中偏离预期轨道，保证了驱动装置的锁紧功能。

本实用新型进一步设置为：所述抵接帽呈圆台形，所述抵接帽与传动轴的接触面上设有加强纹。

通过上述技术方案，抵接帽设置为圆台形，既保证了抵接帽能够充分的与传动轴的外周面抵接，也使抵接帽施加给传动轴的压力更集中，传动轴受到的压力越大，圆台形的抵接帽不易损坏，强度更大。抵接帽与传动轴的接触面上设有加强纹，使抵接帽能够阻止传动轴转动，保证了驱动装置的卡紧功能。

本实用新型进一步设置为：所述所述传动轴外周面设为磨砂面。