[实用新型]一种铁路轨道动态检测轨距检测装置

权利要求书

1.一种铁路轨道动态检测轨距检测装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)下表面的左右两侧均固定连接有壳体(2)，所述壳体(2)内壁的左右两侧面均开设有凹槽(3)，且两个凹槽(3)内壁的上表面和下表面分别固定连接在滑杆(4)的顶端和底端，且两个滑杆(4)的表面均套接有滑套(5)，且两个滑套(5)分别卡接在连接板(6)上表面的左右两侧，且两个滑杆(4)表面的上方和下方均套接有第一弹簧(7)，且左侧两个第一弹簧(7)相远离的一端分别固定连接在凹槽(3)内壁的上表面和下表面，且左侧两个第一弹簧(7)相靠近的一端分别固定连接在连接板(6)的上表面和下表面；

所述连接板(6)的下表面固定连接有滚轮(8)，所述滚轮(8)的底端搭接在钢轨(9)的上表面，所述壳体(2)下表面的左右两侧均通过活动装置(10)与L型板(11)的上表面固定连接，且两个L型板(11)内壁的下表面设置有滑轮(12)，且两个滑轮(12)相对的一端分别搭接在钢轨(9)的左右两侧面，且两个L型板(11)相远离的一面均通过第二弹簧(13)与两个斜板(14)的相对面固定连接，且两个斜板(14)的上表面分别固定连接在壳体(2)左右两侧面的下方；

所述底板(1)的下表面设置有测距机构(15)，所述测距机构(15)位于两个壳体(2)之间，所述底板(1)上表面的左右两侧均固定连接有固定板(16)，且两个固定板(16)的相对面通过旋转装置(17)与连接杆(18)的底端固定连接，所述连接杆(18)的顶端固定连接有把手(19)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路轨道动态检测轨距检测装置，其特征在于：所述活动装置(10)包括固定块(101)，所述固定块(101)的上表面固定连接在壳体(2)的下表面，所述固定块(101)的正面通过销轴(102)与活动块(103)的背面活动连接，所述活动块(103)的下表面固定连接在L型板(11)的上表面。

3.根据权利要求1所述的一种铁路轨道动态检测轨距检测装置，其特征在于：所述旋转装置(17)包括两个轴承(171)，且两个轴承(171)相远离的一面分别卡接在两个固定板(16)的相对面，且两个轴承(171)套接在同一个转轴(172)的左右两端，所述转轴(172)的表面固定连接在连接杆(18)的底端。

4.根据权利要求1所述的一种铁路轨道动态检测轨距检测装置，其特征在于：所述把手(19)表面的左右两侧均套接有防滑套(20)，所述防滑套(20)的材质为橡胶。