[实用新型]一种起重装置、消防装置及其机械设备有效
申请号: | 201921369907.X | 申请日: | 2019-08-22 |
公开(公告)号: | CN210457199U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 张良;张建军;李义;涂凌志 | 申请(专利权)人: | 长沙中联恒通机械有限公司 |
主分类号: | B66C5/00 | 分类号: | B66C5/00;B66C13/00;A62C3/00;A62C31/00 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 雷艳辉 |
地址: | 410000 湖南省长沙市长沙经济技术开发区*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起重 装置 消防 及其 机械设备 | ||
本实用新型公开了一种起重装置,包括横梁、支腿机构和行走机构;还包括伸缩臂架机构、超起桅杆、第一超起拉索机构、第二超起拉索机构和起重吊载机构;横梁两悬臂端均连接有伸缩臂架机构,且伸缩臂架机构相对于横梁能缩进和伸出;两超起桅杆分别与横梁两边的上方相连接;超起桅杆通过斜拉支撑梁与横梁相连接;超起桅杆通过第一超起拉索机构与横梁的悬臂端相连接;超起桅杆通过第二超起拉索机构与伸缩臂架机构相连接;伸缩臂架机构的悬臂端连接有起重吊载机构;移动吊载机构移动安装于横梁上。本实用新型公开了一种消防装置,包括起重装置。本实用新型公开了一种机械设备,包括起重装置。本实用新型作业范围广、使用灵活方便且具有消防灭火功能。
技术领域
本实用新型涉及工程机械技术领域,尤其是涉及一种起重装置、消防装置及其机械设备。
背景技术
现有港口一般采用港口码头吊实现物资和设备吊载,但现有港口码头吊臂长固定,臂长长度短,造成工作范围较小,且起重量小,起升高度低,吊载能力有限,且现港口码头吊只具备吊载功能,功能单一,未设置消防炮等消防装置,当现场发生火灾时需采用岸基消防车进行灭火,岸基消防车臂长短,消防覆盖面有限,效率低且投入成本大。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于克服现有技术的不足,提供了一种作业范围广、使用灵活方便且具有消防灭火功能的起重装置、消防装置及其机械设备。为了实现上述目的,本实用新型提供了一种起重装置,包括横梁、支腿机构、行走机构和移动吊载机构,所述横梁两边的下方均连接有所述支腿机构,且所述横梁的两端均呈悬臂结构;所述支腿机构的底部连接有所述行走机构;其特征在于,还包括伸缩臂架机构、超起桅杆、第一超起拉索机构、第二超起拉索机构和起重吊载机构;
所述横梁两悬臂端均连接有所述伸缩臂架机构,且所述伸缩臂架机构相对于所述横梁能缩进和伸出;两所述超起桅杆的一端分别与所述横梁两边的上方相连接;两所述超起桅杆的另一端均通过斜拉支撑梁与所述横梁中间相连接;
所述超起桅杆的另一端通过所述第一超起拉索机构与所述横梁的悬臂端相连接,且所述超起桅杆、第一超起拉索机构和横梁悬臂端之间形成三角形结构;所述超起桅杆的另一端通过所述第二超起拉索机构与所述伸缩臂架机构相连接;所述伸缩臂架机构的悬臂端连接有所述起重吊载机构;所述移动吊载机构移动安装于所述横梁上。
进一步地,两所述超起桅杆的另一端通过超起横梁相连接。
进一步地,所述超起横梁的数量为两个,一所述超起横梁的两端分别与两所述超起桅杆另一端的一边相连接,另一所述超起横梁的两端分别与两所述超起桅杆另一端的另一边相连接;两所述超起横梁相平行。
进一步地,两所述斜拉支撑梁呈交叉设置。
进一步地,两所述超起桅杆的两边均设有交叉的两斜拉支撑梁。
进一步地,所述伸缩臂架机构包括多节相互套合的伸缩臂,且最外部伸缩臂与所述横梁相连接;最内部伸缩臂的悬臂端连接所述起重吊载机构。
进一步地,所述伸缩臂架机构上连接有消防机构,所述消防机构与所述伸缩臂架机构同步伸缩。
本实用新型还提供了一种消防装置,包括所述的起重装置。
本实用新型还提供了一种机械设备,包括所述的起重装置。
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