[实用新型]一种便于更换灯泡的汽车灯灯罩

说明书

本实用新型公开了一种便于更换灯泡的汽车灯灯罩，具体涉及汽车灯灯罩领域，包括灯罩主体和灯座，所述灯罩主体的背面固定连接有连接条，所述连接条远离灯罩主体的一端固定连接有橡胶条，所述橡胶条的表面和内壁均固定连接有调节板，两个所述调节板远离橡胶条一端的表面均固定连接有限位条，两个所述调节板的向对面固定连接有气囊。本实用新型通过将两个调节板以及气囊放入连接座中的活动槽内，仅转动一个推杆对气囊的内部充气或放气，即可实现限位条与限位槽紧密贴合完成安装工作，或者限位条与限位槽分离，两个调节板以及气囊可以从连接座中的活动槽内脱离完成拆卸工作，从而达到便于装卸的目的。

技术领域

本实用新型涉及汽车灯灯罩领域，更具体地说，本实用涉及一种便于更换灯泡的汽车灯灯罩。

背景技术

汽车灯，为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯。照明灯要提供良好照明，并应尽量减少眩光。对于前照灯，为了兼顾上述两方面要求，采用远光和近光两种工况。远光是在前方无来车或不尾随其他汽车时使用的远距离照明光束，由位于反射器焦点上、功率较大的主灯丝产生，光束方向近似水平。通常规定单灯的最大发光强度应不小于2万坎德拉。为了保证行车安全,远光的照明距离（发现和辨认障碍物的距离）应大于实现及时停车的制动距离。鉴于所需要的远光发光强度约与速度的4次方成正比，大多数国家均实行车速限制。此外，为了在远、近光工况变换时，不至于因为明暗变化悬殊而使驾驶员短时间丧失辨认能力，因而规定：所有前照灯的远光最大发光强度总和不得超过22.5万坎德拉。近光是在交会车或尾随其他汽车时使用的近距离照明光束，由功率较小的副灯丝产生,因偏离反射器焦点和光轴,光束向下投射。

但是现有技术在实际使用时，汽车灯灯罩多为螺栓连接，螺栓较多安装拆卸较为不便。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种便于更换灯泡的汽车灯灯罩，通过将两个调节板以及气囊放入连接座中的活动槽内，仅转动一个推杆对气囊的内部充气或放气，即可实现限位条与限位槽紧密贴合完成安装工作，或者限位条与限位槽分离，两个调节板以及气囊可以从连接座中的活动槽内脱离完成拆卸工作，从而达到便于装卸的目的，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于更换灯泡的汽车灯灯罩，包括灯罩主体和灯座，所述灯罩主体的背面固定连接有连接条，所述连接条远离灯罩主体的一端固定连接有橡胶条，所述橡胶条的表面和内壁均固定连接有调节板，两个所述调节板远离橡胶条一端的表面均固定连接有限位条，两个所述调节板的向对面固定连接有气囊；

所述灯座的正端固定连接有连接座，所述连接座的内部分别开设有活动槽和限位槽，所述橡胶条、调节板、限位条和气囊均设置在活动槽的内部，所述调节板和气囊的表面与活动槽的内壁活动贴合，且限位条的表面与限位槽的内壁活动贴合。

在一个优选地实施方式中，所述活动槽的内部与限位槽的内部相连通，所述限位槽的数量为两个，且两个限位槽以连接座中点的水平轴线为对称轴对称设置在连接座的内部。

在一个优选地实施方式中，所述活动槽贯穿并延伸至连接座相对应灯罩主体的一端，且活动槽相对应灯罩主体一端的出口为扩口式结构，且活动槽相对应灯罩主体一端出口的内壁活动贴合有防水塞，且防水塞固定连接在连接条的表面。

在一个优选地实施方式中，所述连接条远离灯罩主体的一端固定连接有固定块，所述固定块靠近连接座内侧壁的一端固定连接有限位筒，且限位筒贯穿并延伸至连接座的内侧，所述固定块靠近限位筒的一端固定连接有阻尼弹簧，所述阻尼弹簧远离固定块的一端固定连接有压缩板。

在一个优选地实施方式中，所述阻尼弹簧和压缩板均设置在限位筒的内部，且压缩板远离阻尼弹簧的一端固定连接有波纹管，所述波纹管远离压缩板一端的表面固定连接有连通管，所述限位筒的表面固定连接有连接管，所述连接管的一端与气囊固定连接。