[实用新型]一种挡圈的冲压成型模具

说明书

本实用新型公开了一种挡圈的冲压成型模具，包括上模座、下模座、冲压头、上模、下模、模腔、连接杆、顶出机构和碎屑收集装置，所述上模座的外端均设有连接杆，所述连接杆的底部设有下模座，所述上模座的底部中间设有冲压头，所述冲压头的两侧设有减震装置，所述减震装置的外端设有定位柱，所述下模座的顶部设有下模，所述下模的顶部中间设有模腔，所述模腔的两侧设有定位孔，所述固定块的底部设有顶出机构，所述控制板的内部电性连接分布有MiniSense100振动传感器，所述连接杆的中间内侧端设有碎屑收集装置。该挡圈的冲压成型模具，稳定性能高，高效的准确定位，使得冲压更加准确合理，快速出料，智能化监测到冲压振动信息，吸附收集碎屑杂质。

技术领域

本实用新型涉及冲压模具技术领域，具体为一种挡圈的冲压成型模具。

背景技术

挡圈又称卡簧，分为孔用挡圈和轴用挡圈，起轴向限位作用，可以防止其他零件轴向窜动。成型工艺多采用板材冲切，功能截面呈锥形，装配后多为“线性接触”部分大规格型号采用线材缠绕成型，冲切多余材料的工艺制成，截面呈规则矩形，装配后为“面接触”。冲压模具是在冷冲压加工中，将材料（金属或非金属）加工成零件（或半成品）的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具（俗称冷冲模）。冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。

现有的挡圈的冲压成型模具不能使得缓冲减震，稳定性能不够，准确度不足，不能顶出快速出料，智能化性能不足，产生的碎屑杂质不能有效回收收集，难以满足现有的挡圈的冲压成型模具的需求。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种挡圈的冲压成型模具，解决了背景技术中所提出的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种挡圈的冲压成型模具，包括上模座、下模座、冲压头、上模、下模、模腔、连接杆、顶出机构和碎屑收集装置，所述上模座的外端均设有连接杆，所述连接杆的底部设有下模座，所述上模座的底部中间设有冲压头，所述冲压头的两侧设有减震装置，所述减震装置的外端设有定位柱，所述下模座的顶部设有下模，所述下模的顶部中间设有模腔，所述模腔的两侧设有定位孔，所述下模的底部分布有固定块，所述固定块的底部设有顶出机构，所述顶出机构的底部连接有气缸，所述气缸的底部设有控制板，所述控制板的内部电性连接分布有MiniSense100振动传感器，所述连接杆的中间内侧端设有碎屑收集装置，所述碎屑收集装置的外端设有电磁铁，所述碎屑收集装置的内部设有碎屑收集腔，所述碎屑收集腔的内部镶嵌有金属隔网。

优选的，所述上模的两端设有通槽，所述通槽的直径大于定位柱的直径。

优选的，所述减震装置的顶部连接有液压减震装置，所述减震装置的底部经过螺杆连接于上模的顶部。

优选的，所述连接杆的顶部连接有滑套，所述滑套为减震弹簧结构。

优选的，所述控制板的底部两端焊接有安装板，所述控制板的内部设有控制芯片。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种挡圈的冲压成型模具。具备以下有益效果：

该挡圈的冲压成型模具，通过在冲压头的两侧设置的减震装置，使得冲压时缓冲减震，稳定性能高，通过设置的定位柱和定位孔，便于高效的准确定位，使得冲压更加准确合理，通过在下模底部设置的顶出机构，可高效的经过气缸工作顶出模具，快速出料，通过在控制板内部电性连接的MiniSense100振动传感器，可智能化监测到冲压振动信息，进行启动气缸工作，通过在连接杆中间内侧端设置的碎屑收集装置，便于高效的经过电磁铁吸附收集碎屑杂质，设计合理。

附图说明

图1为本实用新型一种挡圈的冲压成型模具的整体结构示意图；