[实用新型]一种基于摄像头的列车紧急制动系统有效
申请号: | 201921371100.X | 申请日: | 2019-08-22 |
公开(公告)号: | CN210591843U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 周吉荣;姚光磊;刘永涛;韩毅;杨文;巨洪 | 申请(专利权)人: | 陕西九域通创轨道系统技术有限责任公司 |
主分类号: | B60T7/22 | 分类号: | B60T7/22;B61L15/00;B61C17/00 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 石淑珍 |
地址: | 721000 陕西省宝鸡市渭*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 摄像头 列车 紧急制动 系统 | ||
1.一种基于摄像头的列车紧急制动系统,包括数据采集机构、处理机构以及执行机构,所述数据采集机构和执行机构均与所述处理机构电性连接,其特征在于:所述数据采集机构包括调节装置和摄像头(1),所述调节装置由设置在列车头部(2)上的水平板(3)、竖向承载板(4)以及水平固定板(5)组成,所述竖向承载板(4)两端均与水平板(3)和水平固定板(5)连接,所述摄像头(1)垂直设置在竖向承载板(4)上,所述处理机构包括位于驾驶室中的处理器和操作按钮,所述摄像头(1)与所述处理器电性连接,所述执行机构包括列车制动管路中的电磁阀和列车内外设置的报警装置,所述电磁阀和报警装置均与所述处理器和操作按钮电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于摄像头的列车紧急制动系统,其特征在于:所述列车头部(2)的水平面上穿设有螺栓(6),所述水平板(3)上与螺栓(6)对应开设有条形穿孔(31),所述水平板(3)通过条形穿孔(31)与所述螺栓(6)固定,所述水平板(3)和水平固定板(5)与竖向承载板(4)的连接端均穿设有转轴(7),所述竖向承载板(4)均通过转轴(7)与所述水平板(3)和水平固定板(5)转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种基于摄像头的列车紧急制动系统,其特征在于:所述转轴(7)两端设置外螺纹,所述外螺纹上设置螺母(8)固定。
4.根据权利要求3所述的一种基于摄像头的列车紧急制动系统,其特征在于:所述竖向承载板(4)上左右对称设置有翼板(9),所述摄像头(1)通过所述翼板(9)固定在所述竖向承载板(4)上。
5.根据权利要求4所述的一种基于摄像头的列车紧急制动系统,其特征在于:所述摄像头(1)上下部均设置有垂直于所述竖向承载板(4)的遮挡板(10)。
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