[实用新型]车灯及其灯泡安装结构

说明书

本实用新型提供了一种车灯及其灯泡安装结构，该灯泡安装结构包括灯泡、触点结构、灯头及灯头套，所述灯泡的导电端通过触点结构与所述灯头连接，所述灯头设置于灯头套内，其中：所述灯头与灯头套之间设置有一第一密封圈，所述第一密封圈的上端面上设置有第一环形凸台，下端面上设置有第二环形凸台；所述灯头的底部设置有向上凹陷的第一环形槽，所述灯头套的底部设置有向下凹陷的第二环形槽，所述第一环形凸台嵌入于所述第一环形槽内，所述第二环形凸台嵌入于所述第二环形槽内。本实用新型可有效提升发光模组的气密性，避免漏气、漏水等问题。

技术领域

本实用新型涉及一种车灯零部件，具体的说，是涉及一种车灯及其灯泡安装结构。

背景技术

车灯为车辆夜间行驶时在道路上照明的工具，用于发出各种车辆行驶信号，通常情况下，车灯固定于车辆的前、后部。车灯一般由壳体、灯架及发光模组等构成，发光模组固定于灯架上，灯架固定于壳体内。

现有的车灯的发光模组中，灯具模组主要包括灯泡、触点结构、灯头及灯头套，其中，灯泡的导电端与触点结构接触，触点结构的底部通过一弹簧与灯头连接，灯头设置于灯头套内；该结构中，仅在灯头套的外壁设置密封结构，由于灯头与灯头套之间为可拆卸安装，因此该安装结构不能保证灯头与灯头套之间的气密性能，存在漏气、漏水的安全隐患，对车灯的寿命造成影响。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型的第一目的是提供一种车灯的灯泡安装结构，该结构可有效提升发光模组的气密性，避免漏气、漏水等问题。

本实用新型的第二目的是提供一种车灯，该车灯的发光模组采用上述灯泡安装结构。

本实用新型的一个方面，提供一种车灯的灯泡安装结构，该灯泡安装结构包括灯泡、触点结构、灯头及灯头套，所述灯泡的导电端通过触点结构与所述灯头连接，所述灯头设置于灯头套内，其中：

所述灯头与灯头套之间设置有一第一密封圈，所述第一密封圈的上端面上设置有第一环形凸台，下端面上设置有第二环形凸台；

所述灯头的底部设置有向上凹陷的第一环形槽，所述灯头套的底部设置有向下凹陷的第二环形槽，所述第一环形凸台嵌入于所述第一环形槽内，所述第二环形凸台嵌入于所述第二环形槽内。

作为优选，所述第一密封圈为橡胶材质。

作为优选，所述第一环形凸台与所述第二环形凸台均与所述第一密封圈一体成型。

作为优选，所述车灯的灯泡安装结构还包括弹簧、第一绝缘垫及第二绝缘垫；

所述弹簧设置于所述触点结构与所述灯头之间，所述第一绝缘垫套设于所述触点结构与弹簧之间，所述第二绝缘垫设置于所述弹簧与所述灯头底部之间。

作为优选，所述车灯的灯泡安装结构还包括弹簧垫片，所述弹簧垫片设置于所述弹簧与所述第二绝缘垫之间。

作为优选，所述车灯的灯泡安装结构还包括第二密封圈，所述第二密封圈套设于所述灯头套的外壁上。

本实用新型的另一个方面，提供一种车灯，该车灯包括如上所述的灯泡安装结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

该结构中通过在灯头与灯头套之间设置有第一密封圈，有效提升发光模组的气密性，避免漏气、漏水等问题。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的限定。

图1是本实用新型实施例中灯泡的纵向剖视图。