[实用新型]一种集成式油泵角度传感器及集成式电泵控制单元装置有效

专利信息
申请号: 201921371446.X 申请日: 2019-08-22
公开(公告)号: CN210570597U 公开(公告)日: 2020-05-19
发明(设计)人: 孙国田;潘磊;刘小兵;陈崇文;余森 申请(专利权)人: 深圳南方德尔汽车电子有限公司
主分类号: G01B21/22 分类号: G01B21/22;F04B49/06
代理公司: 深圳市精英专利事务所 44242 代理人: 冯筠
地址: 518000 广东省深圳*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 集成 油泵 角度 传感器 式电泵 控制 单元 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种集成式油泵角度传感器及集成式电泵控制单元装置,集成式油泵角度传感器括:基体,埋设于所述基体内的角度传感器电路板,电连接于所述角度传感器电路板的信号铜排,所述信号铜排除其中一端部之外部分埋设于基体内;基体内还设有电机铜排,所述电机铜排除其中一端部之外部分均埋设于基体内,所述角度传感器电路板的表面还设有灌封胶,所述灌封胶用于在角度传感器电路板装设于基体后灌胶密封。其将信号铜排,电机铜排及角度传感器电路板均集成于基体内,方便整车布局装配,工艺更为简单。

技术领域

本实用新型涉及电机检测技术领域,尤其涉及一种集成式油泵角度传感器及集成式电泵控制单元装置。

背景技术

汽车油泵作用是提供操作控制阀和离合器的液压,给变速箱与差速器箱内齿轮油定量供给,同时将变速箱油送到冷凝器,循环散热使用。现有市场上一般分体式油泵的传感器都是单独的部件不能集成电泵控制单元中,通过多次连接器转接才能使油泵工作不方便整车布局,装配工艺繁琐。

实用新型内容

为了满足上述要求,本实用新型目的在于提供一种集成式油泵角度传感器及集成式电泵控制单元装置,旨在提供一种集成是角度传感器电泵控制装置,以解决分离式控制单元工艺复杂,装配不便的问题。

为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:

本实用新型的实施例公开了一种集成式油泵角度传感器,其包括:基体,埋设于所述基体内的角度传感器电路板,电连接于所述角度传感器电路板的信号铜排,所述信号铜排除其中一端部之外部分埋设于基体内;基体内还设有电机铜排,所述电机铜排除其中一端部之外部分均埋设于基体内,所述角度传感器电路板的表面还设有灌封胶,所述灌封胶用于在角度传感器电路板装设于基体后灌胶密封。

其中,所述基体包括圆盘部,以及由所述圆盘部边缘延伸而出的埋线部,所述信号铜排的一端连接于埋设于圆盘部的角度传感器电路板,另一端由所述埋线部伸出。

其中,所述圆盘部与埋线部之间的连接处还设有封胶填充孔,所述封胶填充孔上设有封胶塞。

其中,所述圆盘部上还设有用于对电机进行定位的定位销。

其中,所述圆盘部上还设有三个螺母,以便通过螺母将基体固定连接于电泵控制单元。

一种集成式电泵控制单元装置,其包括如上任意一项所述的集成式油泵角度传感器,所述集成式油泵角度传感器集成于电泵控制单元装置中。

其中,集成式电泵控制单元装置包括:外壳体,连接于所述外壳体上的盖体,以及连接于所述外壳体上的连接头,所述外壳体与盖体围合而成的腔体内还设有电控电路板,所述电控电路板电连接于角度传感器电路板。

其中,还包括电泵单元,所述电泵单元连接于外壳体上,角度传感器电路板上的角度传感器用于检测电泵单元的转轴的角度。

相比于现有技术,本实用新型的有益效果在于:通过在基体上包塑带有电机三相连接铜牌、角度传感器的信号铜牌、电机定位销钉,能够连接电机和电泵控制器,使电机带动油泵正常工作;它们可以集成在电泵控制单元中,方便整车布局装配,工艺更为简单。

附图说明

图1是本实用新型的集成式电泵控制单元装置的立体结构示意图。

图2是本实用新型的集成式电泵控制单元装置的部分结构示意图。

图3是本实用新型的集成式电泵控制单元装置的爆炸图。

图4是本实用新型的集成式油泵角度传感器的结构示意图。

图5是本实用新型的集成式油泵角度传感器的爆炸图。

图6是本实用新型的集成式油泵角度传感器的剖视图。

具体实施方式

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