[实用新型]一种盾尾密封耐压检测装置

说明书

本实用新型公开了一种盾尾密封耐压检测装置，包括保护壳体，安装在保护壳体内部的盾尾刷，以及位于保护壳体上方与保护壳体固定连接的壳体盖板；保护壳体的一侧开设有进水孔，进水孔连接有进水管，进水管上安装有进水端压力表、进水端球阀和高压水增压装置；缓冲板、盾尾刷、保护壳体以及壳体盖板围合形成油脂腔；保护壳体的另一侧开设有出水孔，出水孔通过出水管连接有出水端压力表；保护壳体或壳体盖板上开设有与油脂腔连通的油脂孔，并通过油脂孔与油脂注入装置连接。本装置可以对盾尾刷和盾尾油脂产品的组合密封性能进行测试，为盾尾刷的选型和盾尾油脂的参数要求提供参考依据。且结构简单合理，易于操作，有利于规模化应用。

技术领域

本实用新型属于盾构隧道施工技术领域，具体涉及一种盾尾密封耐压检测装置。

背景技术

随着盾构施工的快速发展，富水地层施工案例越来越多，对于盾构机密封性能的要求越来越高，但目前对于实际施工过程中对盾尾密封的检测手段和验证方式及其有限。

通过模拟盾尾刷与盾壳间的相对位置关系和盾尾油脂的注入量，对不同品牌的盾尾刷和盾尾油脂的组合密封效果进行试验，得出在不同外界压力环境下的耐压极限。通过物理模拟试验可以较为准确的对盾尾密封进行验证，为盾尾刷的选型和盾尾油脂的参数要求提供较好的参考依据。

发明内容

针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的是提供一种盾尾密封耐压检测装置，弥补现有技术对盾尾刷及盾尾油脂组合密封效果检测的不足，提供一种结构简单、检测效果小、贴合实际工况的一种盾尾密封耐压检测装置。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种盾尾密封耐压检测装置，包括保护壳体，固定安装在保护壳体内部的盾尾刷，以及位于保护壳体上方与保护壳体固定连接的壳体盖板；其中：

所述保护壳体的一侧开设有进水孔，进水孔连接有进水管，所述进水管上安装有进水端压力表、进水端球阀和高压水增压装置，所述进水端球阀为单向阀。所述进水孔与盾尾刷之间设有缓冲板，所述缓冲板、盾尾刷、保护壳体以及壳体盖板围合形成油脂腔。所述保护壳体的另一侧开设有出水孔，出水孔通过出水管连接有出水端压力表；所述保护壳体或壳体盖板上开设有与油脂腔连通的油脂孔，油脂腔通过油脂孔与油脂注入装置连接。

进一步方案，所述壳体盖板与保护壳体之间设有密封装置，所述密封装置包括开设在保护壳体顶面的环形凹槽和位于环形凹槽内的密封垫圈。通过设置密封装置，可以保证壳体盖板与保护壳体之间的密封性，保证检测装置的检测性能，提高检测结果的可靠性。

进一步方案，所述保护壳体的侧壁顶部外周固接有连接耳，所述壳体盖板的对应位置开设有螺栓孔；保护壳体通过穿设在连接耳和螺栓孔内的螺栓与壳体盖板固定连接。

进一步方案，所述出水管上安装有出水端球阀。

进一步方案，所述油脂腔通过油脂孔还连接有油脂注入端压力表。通过油脂注入端压力表可以检测油脂注入时的压力，使油脂注入压力保持在适当范围内。

进一步方案，所述盾尾刷的一端固定安装在保护壳体的底部，所述盾尾刷与保护壳体的内表面以及壳体盖板的下表面密贴。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供的一种盾尾密封耐压检测装置，通过缓冲板、盾尾刷、保护壳体以及壳体盖板围合形成油脂腔，通过在油脂腔内注入油脂，并在油脂腔的另一侧，通过高压水增压装置对油脂腔施加外力，与实际盾构施工时的工况较为一致，可以较好的对各种盾尾刷和盾尾油脂产品的组合密封性能进行测试，为盾尾刷的选型和盾尾油脂的参数要求提供较好的参考依据。且结构简单合理，投入成本小，易于操作，有利于规模化应用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；