[实用新型]一种行李箱支撑架有效
申请号: | 201921371849.4 | 申请日: | 2019-08-22 |
公开(公告)号: | CN210276280U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 李熙 | 申请(专利权)人: | 李熙 |
主分类号: | A45C13/38 | 分类号: | A45C13/38 |
代理公司: | 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 | 代理人: | 彭伶俐 |
地址: | 361021 福建省厦门*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 行李箱 支撑架 | ||
1.一种行李箱支撑架,其特征在于,所述行李箱支撑架包括:
支撑框架(1),所述支撑框架(1)包括沿行李箱侧外壁首尾相连形成直线型框架的四根支撑杆(11),其中,所述支撑框架(1)呈竖直设置,供行李箱横向放置后套入,所述支撑杆(11)用于支撑在行李箱的侧外壁上;
滚轮组件(2),所述滚轮组件(2)包括设置在支撑框架(1)底部支撑杆(11)上的两个滚轮(21),且两个滚轮(21)分别安装在支撑杆(11)的两端上,用于供行李箱横向放置后,两个所述滚轮(21)接触在地面上供行李箱行走。
2.根据权利要求1所述的一种行李箱支撑架,其特征在于:所述支撑框架(1)位于行李箱侧外壁上的支撑杆(11)为伸缩杆结构,用于调整支撑框架(1)的尺寸。
3.根据权利要求2所述的一种行李箱支撑架,其特征在于:所述支撑杆(11)包括直线型设置的两根第一连杆(111)和一根第二连杆(112),所述第一连杆(111)呈一端面形成有伸缩口的空心柱结构,且两根第一连杆(111)的伸缩口相对设置,所述第二连杆(112)设置在两根第一连杆(111)之间,且第二连杆(112)的两端分别滑动连接在两根第一连杆(111)的内部,其中,所述第一连杆(111)设置在行李箱侧面的边缘处,且行李箱一侧面上的第一连杆(111)与相邻侧面上的第一连杆(111)呈直角固接。
4.根据权利要求3所述的一种行李箱支撑架,其特征在于:所述第一连杆(111)的外壁上沿连杆的长度方向开设有多个定位孔(1111),所述第二连杆(112)端部的外壁上固接有用于配合嵌入定位孔(1111)内的弹性卡扣(1121),其中,所述第二连杆(112)的两端均固接有一个弹性卡扣(1121)。
5.根据权利要求1所述的一种行李箱支撑架,其特征在于:所述行李箱远离滚轮组件(2)的侧面上设有把手(3),所述把手(3)垂直安装在支撑杆(11)上,供用户手扶。
6.根据权利要求5所述的一种行李箱支撑架,其特征在于:所述把手(3)与支撑杆(11)之间设有凹部朝向支撑杆(11)的C型架(4),所述C型架(4)与支撑杆(11)呈十字交错设置,在C型架(4)的外壁上开设有供把手(3)垂直穿过的通孔(41),并在支撑杆(11)贴向C型架(4)凹部的外壁上开设有与通孔(41)位置对应的螺纹孔(113),所述把手(3)的底端上固接有用于螺纹连接在螺纹孔内的螺杆(31),并在把手(3)和C型架(4)之间设有套在螺杆(31)上的弹簧(5),所述弹簧(5)的一端抵触在把手(3)的底端上,另一端抵触在C型架(4)的顶壁上,用于把手(3)下压后,所述C型架(4)的两端抵触在行李箱的侧面上。
7.根据权利要求1所述的一种行李箱支撑架,其特征在于:所述行李箱位于滚轮组件(2)的侧面上设有支撑板(6),所述支撑板(6)支撑在行李箱的侧面上,并在支撑板(6)的底部固接有平行支撑板(6)设置的装配条(61),所述装配条(61)内沿支撑杆(11)的长度方向开设有供支撑杆(11)配合穿过的调节孔。
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