[实用新型]一种用于救助艇回收过程的高低速自动切换系统有效

专利信息
申请号: 201921372040.3 申请日: 2019-08-22
公开(公告)号: CN210558994U 公开(公告)日: 2020-05-19
发明(设计)人: 高立全;赵明清;许亮 申请(专利权)人: 中船绿洲镇江船舶辅机有限公司
主分类号: B66C23/06 分类号: B66C23/06;B63B23/00;B63C9/02
代理公司: 南京创略知识产权代理事务所(普通合伙) 32358 代理人: 陈雅洁
地址: 212000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 救助 回收 过程 低速 自动 切换 系统
【权利要求书】:

1.一种用于救助艇回收过程的高低速自动切换系统,包括旋转吊臂(1)和固定臂架(2),所述固定臂架(2)包括有外立柱(2-1)和内立柱(2-2),在所述内立柱(2-2)上伸出设置有旋转轴(3),所述旋转吊臂(1)的一端绕旋转轴(3)旋转从而实现救助艇的下放与回收;其特征在于:在所述外立柱(2-1)的内侧设置有第一限位装置(4)及限位撞块(5),在所述内立柱(2-2)的内侧设置有第二限位装置(6);

所述高低速自动切换系统的电机控制电路中设置有高速起升回路、低速起升回路、以及稳定定位回路;且其中高速起升回路、低速起升回路、以及稳定定位回路相互并联;所述电机控制电路的输出端连接驱动电机(M);

在所述高速起升回路中,包括相互连接的高速起升开关(SB-1)、第三限位开关(3SQ)、第一中间继电器(1KA)、及第二中间继电器(2KA),且其中第一中间继电器(1KA)与第二中间继电器(2KA)相互并联,高速起升开关(SB-1)、第三限位开关(3SQ)、及第一中间继电器(1KA)与第二中间继电器(2KA)中的任意一者相互串联;

在所述低速起升回路中,包括相互串联的第一中间继电器第一触头(1KA-1)、第二中间继电器第二触头(2KA-2)、第二交流接触器第一触头(2KM-1)、第一热继电器(1FR)、及第一交流接触器(1KM);

在所述稳定定位回路中,包括相互串联的第二中间继电器第一触头(2KA-1)、第一中间继电器第二触头(1KA-2)、第一交流接触器第一触头(1KM-1)、第二热继电器(2FR)、及第二交流接触器(2KM);

还包括与所述高速起升回路、低速起升回路、以及稳定定位回路串联的第一限位开关(1SQ)及第二限位开关(2SQ),且第一限位开关(1SQ)及第二限位开关(2SQ)相互串联。

2.根据权利要求1所述的一种用于救助艇回收过程的高低速自动切换系统,其特征在于:所述第一交流接触器第一触头(1KM-1)还并联有低速起升开关(SB-2)。

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