[实用新型]一种车用LED万向便携灯电路

说明书

本实用新型公开了一种车用LED万向便携灯电路，包括防反接电路(1)、第一保护电路(2)、第二保护电路(3)、升压电路(4)和发光电路(5)；电源、防反接电路(1)、第一保护电路(2)和电源地依次连接；所述第二保护电路(3)与所述第一保护电路(2)并联；所述第二保护电路(3)、升压电路(4)、发光电路(5)依次连接。

技术领域

本实用新型属于电子电路领域，具体涉及一种车用LED万向便携灯电路。

背景技术

汽车作为目前主要的交通工具，使用在全世界的大街小巷以及各家各户。车内均设置有照明灯，车内照明灯用于提供灯光供人们在车内进行活动等。由于目前车内照明灯的亮度不够或者设置位置原因有些位置灯光照射不到，照射范围有限，从而使人们在进行某些活动时很不方便。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的以上技术缺陷提供了一种车用LED万向便携灯电路以及应用该车用LED万向便携灯电路的LED万向便携灯，以解决目前车灯亮度不够、固定在车顶的照明灯照射范围有限的问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种车用LED万向便携灯电路，包括防反接电路1、第一保护电路2、第二保护电路3、升压电路4和发光电路5；电源、防反接电路1、第一保护电路2和电源地依次连接；所述第二保护电路3与所述第一保护电路2并联；所述第二保护电路3、升压电路4、发光电路5依次连接。

优选地，所述升压电路4包括HM3345型升压芯片U1，所述升压芯片U1与第二保护电路3、发光电路5连接。

优选地，所述升压电路4还包括二极管D2、RC滤波子电路；所述二极管D2与升压芯片U1的5脚、7脚连接；所述RC滤波子电路与升压芯片U1的1脚、4脚连接，所述RC滤波子电路包括并联的电阻R6和电容C5。

优选地，所述第二保护电路3为π型滤波电路，所述π型滤波电路由电感L1、电阻R1、并联的电容E1和C1、并联的电容E2和C2组成。

优选地，所述第一保护电路2为瞬态抑制二极管TVS1，所述瞬态抑制二极管TVS1一端与防反接电路1连接，另一端接电源地。

优选地，所述防反接电路1为二极管D1。

优选地，所述发光电路5包括多个串联的发光二极管。

还包括一种应用所述车用LED万向便携灯电路的LED万向便携灯。

与现有技术相比，本实用新型车用LED万向便携灯电路至少具有以下有益效果：

本实用新型包括防反接电路、第一保护电路、第二保护电路、升压电路和发光电路。防反接电路可以防止电源反接，从而保护电路。第一保护电路为瞬态抑制二极管TVS，TVS的两极受到反向瞬态高能量冲击时，它能将其两极间的高阻抗变为低阻抗，吸收高达数千瓦的浪涌功率，使两极间的电压箝位于一个预定值，有效地保护电子线路中的精密元器件，免受各种浪涌脉冲的损坏。第二保护电路为π型滤波电路，用于滤除谐波和防浪涌。升压电路将车载电源电压上升至发光电路所需电压。

万向便携灯可以任意位置进行变换，车内的各个位置都可以照射，使用更加方便。

附图说明

图1为本实用新型车用LED万象便携灯电路的电路原理图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。