[实用新型]一种新型滑板车

说明书

本实用新型属于滑板车技术领域，特指一种新型滑板车，包括踏板、设置在踏板两侧的前轮和后轮，所述前轮两侧设有前叉，所述前叉上设有立杆，所述立杆上设有车把手，所述立杆上套设有连接件，所述连接件一端与踏板相连接，所述踏板后端两侧均设有后叉，所述后叉之间可拆卸设有后轮，所述后叉两侧均卡接有塑料保护件，所述塑料保护件上分别成型有第一卡勾和第二卡勾；所述后叉上分别设有与第一卡勾卡接的凹槽以及与第二卡勾卡接的卡块。本实用新型的目的是提供一种结构稳定、整体美观、塑料保护件拆卸方便的新型滑板车。

技术领域

本实用新型属于滑板车技术领域，特指一种新型滑板车。

背景技术

目前，大部分滑板车在安装的时候后部的塑料保护件上下两侧都是通过螺钉与后叉相连接，在塑料件的上表面打上螺纹孔会影响产品的美观性，并且影响其拆卸的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构稳定、整体美观、塑料保护件拆卸方便的新型滑板车。

本实用新型的目的是这样实现的：一种新型滑板车，包括踏板、设置在踏板两侧的前轮和后轮，所述前轮两侧设有前叉，所述前叉上设有立杆，所述立杆上设有车把手，所述立杆上套设有连接件，所述连接件一端与踏板相连接，所述踏板后端两侧均设有后叉，所述后叉之间可拆卸设有后轮，所述后叉两侧均卡接有塑料保护件，所述塑料保护件上分别成型有第一卡勾和第二卡勾；所述后叉上分别设有与第一卡勾卡接的第一凹槽以及与第二卡勾卡接的卡块。

优选地，所述后叉两侧均开设有与后轮内穿设的主轴相卡接的安装槽，所述安装槽一侧设有限位槽，所述限位槽与主轴两侧成型的台阶部相卡接。

优选地，所述塑料保护件底部与后叉底部通过螺钉相连接。

优选地，所述后叉后端设有车后灯。

优选地，所述后轮上设有挡泥盖板，所述挡泥盖板一侧固定在踏板上。

优选地，所述踏板一侧成型有凹槽，所述凹槽内转动设有停车支架。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：本实用新型的滑板车塑料保护件与后叉通过上表面卡接下表面螺接的形式进行安装，这样无需在塑料保护件上表面打上螺纹孔就能够实现塑料保护件的安装，并且上端无需转动螺丝进行安装，拆装方便，增加了其安装的效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构简图；

图2是本实用新型塑料保护件与后叉连接的结构简图；

图3是本实用新型后轮与后叉连接的结构简图。

具体实施方式

下面以具体实施例对本实用新型做进一步描述。

如图1-3所示,一种新型滑板车，包括踏板1、设置在踏板1两侧的前轮2 和后轮3，所述前轮2两侧设有前叉4，所述前叉4上设有立杆5，所述立杆5 上设有车把手6，所述立杆5上套设有连接件7，所述连接件7一端与踏板1相连接，所述踏板1后端两侧均设有后叉8，所述后叉8之间可拆卸设有后轮3，所述后叉8两侧均卡接有塑料保护件9，所述塑料保护件9上分别成型有第一卡勾10和第二卡勾11；所述后叉8上分别设有与第一卡勾10卡接的第一凹槽12 以及与第二卡勾11卡接的卡块13。

本技术方案的滑板车塑料保护件9与后叉8通过上表面卡接下表面螺接的形式进行安装，这样无需在塑料保护件9上表面打上螺纹孔就能够实现塑料保护件9的安装，并且上端无需转动螺丝进行安装，拆装方便，增加了其安装的效率。

优选地，所述后叉8两侧均开设有与后轮3内穿设的主轴14相卡接的安装槽15，所述安装槽15一侧设有限位槽16，所述限位槽16与主轴14两侧成型的台阶部17相卡接。设置限位槽16能够防止后轮3轴向移动，影响滑板车的使用寿命。