[实用新型]一种车辆安全行驶辅助系统

说明书

本实用新型公开了一种车辆安全行驶辅助系统，属于车载右侧视倒车影像辅助技术领域，其结构包括：倒车摄像头、右后视摄像头、右转向视频控制器、视频信号转换控制器、倒车视频优先控制器、视频信号切换控制器和影像显示器，其中：所述倒车摄像头和所述右后视摄像头连接视频信号转换控制器，所述视频信号转换控制器连接倒车视频优先控制器，所述倒车视频优先控制器连接视频信号切换控制器和右转向视频控制器，所述视频信号切换控制器连接影像显示器。本实用新型借用原显示器倒车形象插件，通过倒车及右转向对视频信号进行控制，拓宽驾驶视野，提高安全驾驶系数。

技术领域

本实用新型属车载右侧视倒车影像辅助技术领域，尤其涉及一种车辆安全行驶辅助系统。

背景技术

汽车右转弯时，右视镜安装位置所限右后视镜所提供的视觉可见区域有限，即存在着视觉盲区现象，这给驾驶员和车上乘客甚至对其他车辆来说都带来很多驾驶安全隐患。尤其在汽车要从一个急转弯路段的辅路驶向其主路时，以及在行人、非机动车、机动车流量较大的路口，车辆需跨越非机动车道、人行道进行右转时，视觉盲区的范围更广。目前在国内大型客车、货车领域尚未有此项车辆主动安全辅助应用。因为原车视频系统显示器只有两路视频插件(3G监控影像，倒车视频影像)，如果增加视觉盲区视频需要更换原车视频显示器成本高难度大。

实用新型内容

本实用新型为解决现存问题提供了一种车辆安全行驶辅助系统，借用原显示器倒车形象插件，通过倒车及右转向对视频信号进行控制，拓宽驾驶视野，提高安全驾驶系数，本实用新型具有方便、高效、经济、灵敏的特性，适于广泛安装普及，能够有效提升行车安全以及保护其它交通参与者的自身安全。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案为：

一种车辆安全行驶辅助系统，包括：倒车摄像头、右后视摄像头、右转向视频控制器、视频信号转换控制器、倒车视频优先控制器、视频信号切换控制器和影像显示器，其中：所述倒车摄像头和所述右后视摄像头连接视频信号转换控制器，所述视频信号转换控制器连接倒车视频优先控制器，所述倒车视频优先控制器连接视频信号切换控制器和右转向视频控制器，所述视频信号切换控制器连接影像显示器。

进一步优选的，所述倒车视频优先控制器和所述视频信号切换控制器连接倒车电源，倒车电源为所述倒车视频优先控制器和所述视频信号切换控制器供电。

进一步优选的，所述右转向视频控制器连接24V电源。

本实用新型，倒车优先控制器连接右转控制器，并且倒车优先控制器连接视频转换控制器，从而使视频转换控制器选择接入右转摄像头或倒车摄像头，倒车优先控制器连接视频信号切换控制器，从而控制在显示屏上显示倒车影像或右转影像。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供的一种车辆安全行驶辅助系统，系统在原车系统、CAN线及设备不更换的情况下，实现右转向视频在原车显示屏显示。同时保护CAN线系统及原车设备正常运行。解决了驾驶员行驶途中视觉盲区，可以降低车辆行驶中右转向及车辆进出站存在的视觉盲区安全隐患。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的框架图；

其中：1为倒车摄像头，2为右后视摄像头，3为右转向视频控制器，4为倒车电源，5为视频信号转换控制器，6为倒车视频优先控制器，7为视频信号切换控制器，8为影像显示器。

具体实施方式