[实用新型]柴油发动机机体干式自动检漏机有效
申请号: | 201921376935.4 | 申请日: | 2019-08-15 |
公开(公告)号: | CN211121832U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 潘荣国;潘荣伟;薛孝育;林正飞;张文亮 | 申请(专利权)人: | 浙江东新动力有限公司 |
主分类号: | G01M3/26 | 分类号: | G01M3/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325207 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油发动机 机体 自动 检漏 | ||
一种柴油发动机机体干式自动检漏机,在其底座(12)上装有滑块(5),该滑块与横移控制机构(1)相连,在其支架(13)上装有升降动力源(9),该升降动力源下通过纵向移动板(14)装有气缸孔锁紧块(15),该气缸孔锁紧块与锁紧动力源(7)相连;在所述纵向移动板的两侧装有水道侧向闷块(6),该水道侧向闷块与侧向闷块动力源(16)相连,在底座上、并在滑块的侧边处装有侧架(4),该侧架上装有若干个水道正向闷块(17),所述水道正向闷块与正向闷块动力源(11)相连,且在其中一个水道正向闷块中装有气管(18)。本实用新型实现了机体的水道全自动干式气动检测,其操作便捷、工序简单、准确率高,降低了劳动强度,提高了机体的检测工作效率。
技术领域
本发明涉及检测仪器,具体是涉及一种发动机机体检漏机。
背景技术
柴油发动机机体三漏(气道、油道、水道等三漏)问题是困扰柴油发动机生产企业的一大难题,机体的检测非常严格,因为机体泄漏会导致发动机无法启动,所以检测方式方法极为关键。目前,一般采用湿式(利用水式)检测,向机体密闭的腔体内充入一定的压力,再放入水箱内,通过观察机体产品是否有气泡产生,来确定是否泄漏、是否合格,此种测试方法不但工艺繁琐、劳动强度大,且工作环境恶劣、自动化程度低、准确率较差。
发明内容
本发明的目的在于克服上述的不足,而提供一种能对柴油发动机机体的水道进行干式气动检测的柴油发动机机体干式自动检漏机。
本发明目的通过如下的技术方案来实现:柴油发动机机体干式自动检漏机,包括底座、支架,在所述底座上装有滑块,该滑块与横移控制机构相连,在所述支架上装有升降动力源,该升降动力源下通过纵向移动板装有气缸孔锁紧块,该气缸孔锁紧块与锁紧动力源相连;在所述纵向移动板的两侧装有水道侧向闷块,该水道侧向闷块与侧向闷块动力源相连,在所述底座上、并在滑块的侧边处装有侧架,该侧架上装有若干个水道正向闷块,所述水道正向闷块与正向闷块动力源相连,且在其中一个水道正向闷块中装有气管。
所述正向闷块动力源为正向闷块气缸,该正向闷块气缸与气管相连,其中另一个水道正向闷块对外连接冷却器封板;所述正向闷块动力源、升降动力源、锁紧动力源、侧向闷块动力源、横移控制机构均分别与带压力表的微电脑控制器电连接。
采用本发明后,由气缸孔锁紧块、水道侧向闷块、水道正向闷块分别对应插入到所需检漏的柴油发动机机体的气缸孔、水道侧向闷孔、水道正向闷孔内进行全密封,气管通过其中一个水道正向闷孔向柴油发动机机体的水道内腔充满一定压力的气体进行测试,带压力表的微电脑控制器上显示的压力为正常范围值(或不在正常范围值内),则判断为合格产品(或不合格产品)。从而实现机体的水道全自动干式气动检测。其操作便捷、工序简单、准确率高,降低了劳动强度,提高了机体的检测工作效率。
附图说明
图1为本发明柴油发动机机体干式自动检漏机的结构示意图。
图2为图1中的升降动力源与支架、纵向移动板等相接示意图。
图3为图1中的侧架与水道正向闷块、冷却器封板等相接示意图。
图4为本发明所需检漏的柴油发动机机体的结构示意图。
具体实施方式
以下通过附图与实施方式对本发明作进一步的详细描述。
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