[实用新型]一种透镜镀铬装饰圈检具有效
申请号: | 201921377361.2 | 申请日: | 2019-08-23 |
公开(公告)号: | CN210242622U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 王中元;鲁建成 | 申请(专利权)人: | 丹阳市瑞诚检测工具有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 透镜 镀铬 装饰 圈检具 | ||
本实用新型公开了一种透镜镀铬装饰圈检具,其中透镜镀铬装饰圈具有装饰圈部与延伸支脚,包括:检测工作台;设置于检测工作台的圆基台,圆基台具有承载装饰圈部的定位凸台部,及定位插槽部;设置于检测工作台且面向定位插槽部的推拉组件;以及由推拉组件驱动且位于定位插槽部内部的倒扣部,倒扣部通过推拉卡扣或分离延伸支脚的扣孔。本实用新型通过圆基台支撑定位透镜镀铬装饰圈,同时利用推拉组件拉动倒扣部由内卡扣固定透镜镀铬装饰圈的延伸支脚,检测扣孔位置,同时方便手动利用检具检测,避免以往在利用检具检测的时候无法找准位置,工件定位不良,造成检测误差的麻烦。
技术领域
本申请属于汽车零部件检具技术领域,具体地说,涉及一种透镜镀铬装饰圈检具。
背景技术
汽车透镜镀铬装饰圈即为汽车大灯内部透镜的装饰金属圈条,它包括环状的金属圈,及向下延伸的四个支撑脚,用来固定卡扣到透镜后部的支架上。现有的汽车透镜镀铬的装饰圈的检测,是通过检具对每个部位单独检测数据,然后和标准的数值对比判定该装饰圈是否合格,对比过程中由于测量误差,通过检具测得的检测数据还需要细微修整,其检测的工艺复杂,周期长,效率低,且误差较大。
实用新型内容
有鉴于此,本申请所要解决的技术问题是提供了一种透镜镀铬装饰圈检具,通过圆基台支撑定位透镜镀铬装饰圈,同时利用推拉组件拉动倒扣部由内卡扣固定透镜镀铬装饰圈的延伸支脚,检测扣孔位置,同时方便手动利用检具检测,避免以往在利用检具检测的时候无法找准位置,工件定位不良,造成检测误差的麻烦。
为了解决上述技术问题,本实用新型公开了一种透镜镀铬装饰圈检具,其中透镜镀铬装饰圈具有装饰圈部与位于四周的带扣孔的延伸支脚,透镜镀铬装饰圈检具包括:检测工作台;设置于检测工作台且支撑透镜镀铬装饰圈的圆基台,圆基台具有承载装饰圈部的定位凸台部,及位于定位凸台部下侧裸露出延伸支脚的定位插槽部;设置于检测工作台且面向定位插槽部的推拉组件;以及由推拉组件驱动且位于定位插槽部内部的倒扣部,倒扣部通过推拉卡扣或分离延伸支脚的扣孔。
根据本实用新型一实施方式,其中上述推拉组件包括对应定位插槽部的垫高块,垫高块具有导向定位插槽部的滑槽;通过螺栓固定于垫高块上侧的锁紧块;滑移穿设于滑槽的滑块,滑块具有使得倒扣部分离或卡扣延伸支脚的扣孔的两个定位孔;以及由锁紧块插设至垫高块,并穿过定位孔的定位销轴。
根据本实用新型一实施方式,其中上述滑块前后两端都设置有裸露出垫高块的限位块。
根据本实用新型一实施方式,其中上述倒扣部包括伸入定位插槽部且位于延伸支脚下端的横柄部;90°向上弯折于横柄部的竖柄部;以及设置于竖柄部用于卡扣延伸支脚的扣孔的扣块。
根据本实用新型一实施方式,其中上述检测工作台相对两侧设有提拉的扶手。
与现有技术相比,本申请可以获得包括以下技术效果:
通过圆基台支撑定位透镜镀铬装饰圈,同时利用推拉组件拉动倒扣部由内卡扣固定透镜镀铬装饰圈的延伸支脚,检测扣孔位置,同时方便手动利用检具检测,避免以往在利用检具检测的时候无法找准位置,工件定位不良,造成检测误差的麻烦。
当然,实施本申请的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1是本申请实施例的透镜镀铬装饰圈检具示意图;
图2是本申请实施例的推拉组件与倒扣部安装示意图。
附图标记
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丹阳市瑞诚检测工具有限公司,未经丹阳市瑞诚检测工具有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921377361.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。