[实用新型]抽油杆接箍

说明书

本实用新型公开了一种抽油杆接箍，涉及油田井下设备领域，该抽油杆接箍包括左接箍筒和右接箍筒，左接箍筒和右接箍筒的内壁均攻有凹螺纹，左接箍筒和右接箍筒之间设有一圈中间垫圈，右接箍筒设有一圈限位凹槽，限位凹槽内设有若干滑动球，滑动球均通过连杆与左接箍筒端面连接。该抽油杆接箍与两抽油杆旋转连接起来其自身可以相对旋转，如此连接大量的抽油杆时，操作更加灵活，旋转连接更加省力。

技术领域

本实用新型涉及油田井下设备领域，具体来说涉及一种抽油杆接箍。

背景技术

抽油杆是抽油机井的细长杆件，它上接光杆，下接抽油泵起传递动力的作用。抽油杆单根长度为7.62或8米、9.14m，材质一般是低碳合金钢经过调质处理，在油管内用内螺纹箍一根根连接起来一直延伸到地下油层处的活塞上，通过往复运动来泵油。目前的油井长度一般在两千米左右，以胜利油田为例，最深的以达三千余米。抽油杆接箍用于首尾连接抽油杆。现有的抽油杆接箍大多设计简单传统，仅仅是一个内部攻有凹螺纹的圆筒结构，与两抽油杆旋转连接起来其自身无法相对旋转，如此连接过多的抽油杆时，便需要带动其他抽油杆一起旋转，操作起来十分费力不便。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种抽油杆接箍，与两抽油杆旋转连接起来其自身可以相对旋转，如此连接大量的抽油杆时，操作更加灵活，旋转连接更加省力。

为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案：

该抽油杆接箍包括尺寸相同的圆筒形左接箍筒和右接箍筒，左接箍筒和右接箍筒的内壁均攻有凹螺纹，左接箍筒和右接箍筒的连接处设有一圈中间垫圈，右接箍筒与左接箍筒贴合面设有一圈内宽外窄的限位凹槽，限位凹槽内均匀设有若干球形的滑动球，滑动球均通过圆柱形的连杆穿过限位凹槽和中间垫圈与左接箍筒端面连接。

作为本技术方案的进一步优化，所述左接箍筒、滑动球、连杆均由不锈钢制造，连杆均通过焊接与左接箍筒和滑动球连接。

作为本技术方案的进一步优化，所述右接箍筒由不锈钢制造。

作为本技术方案的进一步优化，所述中间垫圈由橡胶材料制造。

作为本技术方案的进一步优化，所述滑动球与限位凹槽均间隙配合，滑动球的直径均大于限位凹槽开口处的宽度。

采用以上技术方案的有益效果是：该抽油杆接箍的左接箍筒和右接箍筒的连接通过滑动球和限位凹槽连接，由于滑动球均可以在限位凹槽内自由滑动，从而保证左接箍筒和右接箍筒可以自由地相对旋转。将抽油杆的螺纹杆分别旋入左接箍筒和右接箍筒内部便可连接两抽油杆，抽油杆接箍与两抽油杆旋转连接起来其自身的左接箍筒和右接箍筒可以相对旋转，如此连接大量的抽油杆时，操作更加灵活，旋转连接更加省力。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。

图1是本实用新型一种抽油杆接箍的结构示意图；

图2是本实用新型一种抽油杆接箍的结构剖视图。

其中，1-左接箍筒、2-右接箍筒、3-中间垫圈、4-滑动球、5-连杆、6-凹螺纹、7-限位凹槽。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型一种抽油杆接箍的优选实施方式。

图1和图2出示本实用新型一种抽油杆接箍的具体实施方式：

结合图1和图2，该抽油杆接箍包括尺寸相同的圆筒形左接箍筒1和右接箍筒2，左接箍筒1和右接箍筒2的内壁均攻有凹螺纹6，左接箍筒1和右接箍筒2的连接处设有一圈中间垫圈3，右接箍筒2与左接箍筒1贴合面设有一圈内宽外窄的限位凹槽7，限位凹槽7内均匀设有若干球形的滑动球4，滑动球4均通过圆柱形的连杆5穿过限位凹槽7和中间垫圈3与左接箍筒1端面连接。