[实用新型]一种应用在水箱散热器上的热风导流罩

说明书

本实用新型的目的在于提供一种应用在水箱散热器上的热风导流罩，用于解决对散热风进行导流的技术问题。一种应用在水箱散热器上的热风导流罩，包括导流罩本体；导流罩本体的周向上设有安装槽，安装槽的底端通过安装板和散热器连接；导流罩本体背板上设有向内贯通的安装螺柱，散热风扇安装在安装螺柱上。

技术领域

本实用新型涉及热风导流罩技术领域，具体地说是一种应用在水箱散热器上的热风导流罩。

背景技术

现有技术中，摩托车上的散热器一般安装在发动机前部、整车的中部，在驾驶员在骑行过程，由于风力吹拂作用，热风即易吹至驾驶员的腿部。在炎热的夏季，造成驾驶员极不舒适的感受。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种应用在水箱散热器上的热风导流罩，用于解决对散热风进行导流的技术问题。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：

一种应用在水箱散热器上的热风导流罩，包括导流罩本体；导流罩本体的周向上设有安装槽，安装槽的底端通过安装板和散热器连接；导流罩本体背板上设有向内贯通的安装螺柱，散热风扇安装在安装螺柱上。

进一步的，所述导流罩本体背板的内侧设有与所述安装螺柱连接的加强筋。

进一步的，所述安装槽采用半开放槽体结构。

进一步的，所述导流罩本体的两侧设有外导流板，两侧的外导流板上部与导流罩本体背板之间形成集风腔。

进一步的，所述导流罩本体背板的下部设有向上凹陷的导流口，导流口的边缘上设有内导流板，内导流板和外导流板以及导流罩本体背板之间形成用于向下导风的两个导流槽。

进一步的，所述导流槽相对集风腔向内侧倾斜。

实用新型内容中提供的效果仅仅是实施例的效果，而不是实用新型所有的全部效果，上述技术方案中具有如下优点或有益效果：能够将来自散热器风扇的热气导流至地面，以免直接吹向驾驶员身体。

附图说明

图1为本实用新型的前等轴测示意图；

图2为本实用新型的后等轴测示意图；

图3为本实用新型的前视示意图；

图4为本实用新型的后视示意图；

图中：1、外导流板；2、背板；3、集风腔；4、导流口；5、内导流板； 6、导流槽；7、安装槽；8、安装板；9、安装螺柱；10、加强筋。

具体实施方式

为了能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本实用新型进行详细阐述。应当注意，在附图中所图示的部件不一定按比例绘制。本实用新型省略了对公知组件和公知技术描述，以避免不必要地限制本实用新型。

如图1至4所示，一种应用在水箱散热器上的热风导流罩，包括导流罩本体，导流罩本体整体采用耐热工程塑料(如硬质PVC材料)的一体式结构。

导流罩本体的两侧设有外导流板1，两侧的外导流板1上部与导流罩本体的背板2之间形成集风腔3；导流罩本体的背板2的下部设有向上凹陷的导流口4，导流口4的边缘上设有内导流板5，内导流板5和外导流板1以及导流罩本体的背板2之间形成用于向下导风的两个导流槽6；导流槽6相对集风腔 3向内侧弯曲倾斜。

导流罩本体的周向上设有4个安装槽7，安装槽7采用半开放槽体结构，安装槽7的底端均设有安装板8，安装板8上设有用于和散热器连接的螺孔。所述导流罩本体的背板2上设有3个贯通的安装螺柱9，安装螺柱9用于安装固定散热风扇。由于散热风扇转速较高，为增加强度和防止共振，导流罩本体的背板2的内侧设有多个与所述安装螺柱9连接的加强筋10。