[实用新型]一种防卡料的内径夹

说明书

本实用新型公开了一种防卡料的内径夹，包括油压缸拉杆，所述油压缸拉杆的左端连接有油压缸，所述油压缸拉杆的右端连接有内撑筒夹拉杆，所述油压缸拉杆的右端还连接有转接螺帽，所述转接螺帽的外侧套接有夹头座，夹头座与转接螺帽之间相互滑动配合，所述夹头座的右端固定有内撑筒夹座，所述内撑筒夹座的外侧设有第一斜面，且内撑筒夹座的外侧设有内撑筒夹，所述内撑筒夹的内侧设有第二斜面，所述第一斜面与第二斜面相互滑动配合，所述内撑筒夹的左端连接有复位圆柱，所述复位圆柱穿过内撑筒夹座与夹头座且固定连接在转接螺帽上，所述复位圆柱与夹头座之间相互滑动配合，本实用结构不会发生工件卡料问题且定位板能定位工件的长短距离。

技术领域

本实用新型涉及内径夹领域，尤其是涉及一种防卡料的内径夹。

背景技术

筒夹是一种夹持刀具或工件的锁紧装置，通常用在钻铣床和加工中心上，而内径夹主要应用于自动化工业中，能够加快成品的生产效率；而一些内径夹在油压缸拉杆经转接螺帽传动到内径夹拉杆使其向后拉动，内径夹因对剖以轴向分力与径向分力均匀的撑起工件，但由于内撑筒夹撑起工件时长期未闭合而容易导致无法完全归位，导致内径夹出现卡料问题，导致生产效率达不到预期，并且一些内径夹并没有安装定位装置，内径夹在工作的时候不能很好的把握与工件之间的位置，容易导致工件损坏。

实用新型内容

本实用新型为克服上述情况不足，旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。

一种防卡料的内径夹，包括油压缸拉杆，所述油压缸拉杆的末端连接有油压缸，所述油压缸拉杆的右端连接有内撑筒夹拉杆，所述油压缸拉杆的右端还连接有转接螺帽，所述转接螺帽的外侧套接有夹头座，夹头座与转接螺帽之间相互滑动配合，所述夹头座的右端固定有内撑筒夹座，所述内撑筒夹座的外侧设有第一斜面，且内撑筒夹座的外侧设有内撑筒夹，所述内撑筒夹的内侧设有第二斜面，所述内撑筒夹座外侧的第一斜面与内撑筒夹内侧的第二斜面相互滑动配合，所述内撑筒夹的左端连接有复位圆柱，所述复位圆柱穿过内撑筒夹座与夹头座且固定连接在转接螺帽上，所述复位圆柱与夹头座之间相互滑动配合。

优选地，所述夹头座的右端还连接有定位板，所述定位板通过螺栓固定在夹头座的右端上。

优选地，所述内撑筒夹座外侧的第一斜面的倾斜角呈5°。

优选地，所述内撑筒夹内侧的第二斜面的倾斜角同样呈5°。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在普通的内径夹的基础上，增加了复位圆柱以及定位板，当油压缸拉杆向前推动时，转接螺帽与内撑筒夹拉杆同样向前推动，从而让复位圆柱也向前推动，使内撑筒夹恢复原位，不会出现工件卡料问题，定位板能够负责定位工件的长短距离。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型一种防卡料的内径夹的结构示意图；

图2是本实用新型一种防卡料的内径夹中内撑筒夹座的结构示意图；

图3是本实用新型一种防卡料的内径夹中内撑筒夹的结构示意图。

图中：内撑筒夹拉杆1、内撑筒夹2、内撑筒夹座3、复位圆柱4、定位板 5、夹头座6、转接螺帽7、油压缸拉杆8、第一斜面9、第二斜面10。

具体实施方式