[实用新型]高效散热制动盘有效
申请号: | 201921379310.3 | 申请日: | 2019-08-23 |
公开(公告)号: | CN210440497U | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
发明(设计)人: | 李伟;丛滋玲;岳强;王庆昊;赵东辉;刘志永;杨传尉;王广颖;盖玉宏;李诗雨 | 申请(专利权)人: | 朝阳飞马车辆设备股份公司 |
主分类号: | F16D65/12 | 分类号: | F16D65/12;F16D65/847 |
代理公司: | 锦州辽西专利事务所(普通合伙) 21225 | 代理人: | 李辉 |
地址: | 122304 辽宁省朝阳市喀喇沁左*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高效 散热 制动 | ||
高效散热制动盘,包括连接部和制动部,在连接部外圆面设有周向均匀布置的散热筋,所述制动部是由二个上下布置的制动片、连接在二个制动片之间轴向布置的连接筋构成,位于下部的制动片内圆面设在连接部外圆面,的相邻二个连接筋之间形成散热通道,位于下部的制动片内缘设有周向均匀布置的散热孔。其可提高产品散热性能,避免开裂现象发生,提高产品使用性能。
技术领域
本实用新型涉及车辆用盘式制动器,尤其涉及一种高效散热制动盘。
背景技术
制动盘是盘式制动器总成中的关键部件,它主要由连接部和制动部构成。现有的制动部为一个设在连接部外圆面的制动片,且为封闭结构,产品散热性能差,易开裂,严重影响产品使用性能。
发明内容
本实用新型是为了解决上述技术问题,提供一种高效散热制动盘,其可提高产品散热性能,避免开裂现象发生,提高产品使用性能。
本实用新型的技术解决方案是:
高效散热制动盘,包括连接部和制动部,其特殊之处在于:在连接部外圆面设有周向均匀布置的散热筋,所述制动部是由二个上下布置的制动片、连接在二个制动片之间轴向布置的连接筋构成,位于下部的制动片内圆面设在连接部外圆面,的相邻二个连接筋之间形成散热通道,位于下部的制动片内缘设有周向均匀布置的散热孔。
进一步优选,所述散热筋沿上下方向延伸,增加散热筋数量,提高散热效果。
进一步优选,所述连接筋为多组,多组连接筋同轴。
进一步优选,相邻二组连接筋交错布置,在二个制动片之间形成交错的散热通道。
进一步优选,所述连接部、二个制动片和连接筋一体铸造。
本实用新型的有益效果是:
1、由于周向均匀布置在连接部外圆面的散热筋,增加了连接部外圆面面积,增加了连接部的散热面积,提高了连接部的散热性能,避免开裂现象发生,提高了产品使用性能。
2、由于连接在二个制动片之间周向均匀布置的连接筋,相邻二个连接筋之间形成散热通道,在保证产品结构强度的基础上,二个制动片产生的热量经散热通道内端和外端快速释放到外部,提高了制动片的散热性能,避免开裂现象发生,提高了产品使用性能。
3、由于在下部制动片内缘设有周向均匀布置的散热孔,使散热通道经散热孔与外部连通,提高了散热通道的流通性,进一步提高制动片的散热性能,避免开裂现象发生,提高产品使用性能。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的后视图;
图中:1-连接部,2-散热筋,3-制动片,4-连接筋,5-散热通道,6-散热孔。
具体实施方式
如图1、图2所示,高效散热制动盘,包括连接部1和制动部,在连接部1 外圆面设有周向均匀布置且沿上下方向延伸的散热筋2,所述制动部是由二个上下布置的制动片3、连接在二个制动片3之间轴向布置的连接筋4构成,位于下部的制动片3内圆面设在连接部1外圆面,所述连接筋4为多组,多组连接筋4 同轴,相邻二组连接筋4交错布置,在二个制动片3之间形成交错的散热通道5,位于下部的制动片3内缘设有周向均匀布置的散热孔6,所述连接部1、二个制动片3和连接筋4一体铸造。
本实用新型的工作原理是:
二个制动片3产生的热量一部分进入散热通道5,经过散热通道5内端、外端和内端的散热孔6快速释放到外部,位于下部的制动片3产生的热量另一部分传导到连接部1,经连接部1外圆面上的散热筋2快速释放到外部,提高了产品散热性能,避免开裂现象发生,提高了产品使用性能。
以上仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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