[实用新型]一种船舶航行补助统计装置有效

专利信息
申请号: 201921379371.X 申请日: 2019-08-23
公开(公告)号: CN210166834U 公开(公告)日: 2020-03-20
发明(设计)人: 蔡君;何秋燕;张渊惠 申请(专利权)人: 中国人民解放军陆军军事交通学院镇江校区
主分类号: G07C1/12 分类号: G07C1/12
代理公司: 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 代理人: 杨阳
地址: 212000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 船舶 航行 补助 统计 装置
【说明书】:

本实用新型提供了一种船舶航行补助统计装置,包括指纹打卡机、显示管理设备以及数据存储装置,所述指纹打卡机通过安装机构安装在船舶公共舱室,所述显示管理设备安装在指挥室,所述数据存储装置插接在显示管理设备上,所述指纹打卡机通过数据线与显示管理设备通信连接;能够便于船舶管理人员掌握登船人员信息,同时能够自动计算统计登船人员航行补助,指纹打卡机安装在船舶上,湿气重,容易引起内部受潮短路,通过在指纹打卡机外壁安装安装机构,能在不使用是将指纹打卡机密封在安装机构内,有效防止了指纹打卡机受潮。

技术领域

本实用新型涉及船舶设备领域,具体涉及一种船舶航行补助统计装置。

背景技术

船舶航行补助是为了补偿船舶工作人员的辛苦付出,航行补助的统计一直以来都是靠船舶管理人员根据登船人员名单,结合航海日志统计登船人员的时长进行统计。但是这种统计方法完全靠人工计算核对,费时又费力。另外,这种方法在统计的过程中也较容易出现缺漏情况,最终导致部分登船人员航行补助缺漏的后果。为了能够便于船舶管理人员掌握登船人员信息,自动计算统计航行补助,需要设计船舶航行补助统计装置。

发明内容

为了解决现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种船舶航行补助统计装置。

本实用新型解决上述问题的技术方案为:一种船舶航行补助统计装置,包括指纹打卡机、显示管理设备以及数据存储装置,所述指纹打卡机通过安装机构安装在船舶公共舱室,所述显示管理设备安装在指挥室,所述数据存储装置插接在显示管理设备上,所述指纹打卡机通过数据线与显示管理设备通信连接;

所述安装机构包括安装壳体、滑动连接在安装壳体上的开合板,所述安装壳体为正面和一侧侧面开口的框架结构,所述安装壳体正面的开口两侧设有滑槽,所述开合板两侧设有与滑槽相配合的插条,开合板通过两侧插条插接在安装壳体正面开口两侧的滑槽内,所述开合板一端设有密封板,所述密封板与安装壳体一侧侧面开口相配合设置,所述开合板正面一侧连接第一连接杆,另一侧连接第二连接杆,所述第一连接杆的外端连接旋接螺母,所述旋接螺母旋接在第一螺杆上,所述第一螺杆两端分别通过轴承转动连接在第一安装座上,两第一安装座固定连接在安装框架两端,第一螺杆一端通过联轴器连接驱动电机的输出轴,所述第二连接杆外端连接滑块,所述滑块滑动套设在第一滑杆上,所述第一滑杆两端分别固定连接在第二安装座上,两第二安装座固定连接在安装框架两端,所指纹打卡机通过若干螺栓设置在安装框架内。

本实用新型具有有益效果:

本实用新型提供了一种船舶航行补助统计装置,能够便于船舶管理人员掌握登船人员信息,同时能够自动计算统计登船人员航行补助,指纹打卡机安装在船舶上,湿气重,容易引起内部受潮短路,通过在指纹打卡机外壁安装安装机构,能在不使用是将指纹打卡机密封在安装机构内,有效防止了指纹打卡机受潮。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为安装机构的结构示意图;

图中:1-指纹打卡机,2-显示管理设备,3-数据存储装置,4-安装壳体,5-开合板,6-第一连接杆,7-第二连接杆,8-第一螺杆,9-第一安装座,10-驱动电机,11-第一滑杆,12-第二安装座。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

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