[实用新型]一种矿用履带式液压坑道钻机

说明书

本实用新型公开了一种矿用履带式液压坑道钻机，包括：车轮、履带、车架、打钻装置、上下撑紧油缸、升降油缸、液压管、操作台、油泵、防爆电机、油箱，防爆电机、油箱、油泵固定设置在车架上部左侧，升降油缸、上下撑紧油缸、打钻装置依次固定设置在车架上部右侧，利用两根液压管将油泵与操作台输入端连接，它是在打钻装置的左侧固定设置有旋转机构，在旋转机构的左侧固定设置了一个高压旋转接头，高压旋转接头的七个进油口通过七根高压管连接到操作台输出端，高压旋转接头的七个出油口通过七根高压管连接到打钻装置的七个液压部件。使钻机打钻不受液压管缠绕，能够360°全方位打钻，液压管路布置规范、工作安全可靠。

技术领域

本实用新型涉及一种用于煤矿井下顶底板施工抽采瓦斯钻孔的矿用履带式液压坑道钻机。

背景技术

随着矿井向深部发展，瓦斯含量逐渐增高，煤与瓦斯突出危险日趋严重，瓦斯超限问题已成为制约矿井安全生产和可持续发展的突出问题。根据瓦斯区域治理有关规定和要求，瓦斯治理措施以在煤层顶底板施工抽采巷和抽采钻孔进行抽采瓦斯为主，在施工好瓦斯抽采巷后，需要在抽采巷内向煤层方向施工抽采瓦斯钻孔，以便安装抽采管路进行抽采瓦斯。目前，矿井大多使用矿用液压坑道钻机施工顶底板抽采瓦斯钻孔，矿用履带式液压坑道钻机是一种低转速大转矩、且便于移动施工场地，适于中深孔钻进作业,它主要由车轮、履带、车架、防爆电机、油箱、油泵、操作台、升降油缸、打钻装置、上下撑紧油缸、液压管等构成，防爆电机、油箱、油泵固定设置在车架上部左侧，升降油缸、打钻装置、上下撑紧油缸设置在车架上部右侧，利用液压管将油泵与操作台输入端连接，利用七根液压管分别将打钻装置上的马达进油、马达回油、卡盘、夹持器主油缸、夹持器副油缸、起拔油缸进油和起拔油缸回油共七个液压部件连接到操作台的输出端，在现场施工时，由于液压管较多，打钻装置还得需要旋转、调整、钻进等动作，往往造成液压管相互扭转缠绕，不能实现360°旋转打钻，有时发生拉裂漏油现象，影响正常施工，而且液压管、煤泥、油污混在一块，给现场安全环境操作带来一定影响。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种液压管路布置规范、能够360°旋转打钻、不会发生液压管缠绕漏油、安全可靠的矿用履带式液压坑道钻机。

为了实现上述目的，本实用新型包括：车轮、履带、车架、打钻装置、上下撑紧油缸、升降油缸、液压管、操作台、油泵、防爆电机、油箱，防爆电机、油箱、油泵固定设置在车架上部左侧，升降油缸、上下撑紧油缸、打钻装置依次固定设置在车架上部右侧，利用两根液压管将油泵与操作台输入端连接，它是在打钻装置的左侧固定设置有旋转机构，在旋转机构的左侧固定设置了一个高压旋转接头，高压旋转接头的七个进油口通过七根高压管连接到操作台输出端，高压旋转接头的七个出油口通过七根高压管连接到打钻装置的七个液压部件。

所述的高压旋转接头包括固定外壳、高压旋转体、安装孔、出油口、进油口，每一个进油口通过固定外壳和高压旋转体内部的油槽与每一个出油口相互连通。

由于打钻装置上的马达进油、马达回油、卡盘、夹持器主油缸、夹持器副油缸、起拔油缸进油和起拔油缸回油共七个液压部件连接在高压旋转接头的七个出油口，这样打钻装置进行工作时，通过固定外壳与高压旋转体之间的旋转作用，可有效避免打钻装置旋转、调整、钻进等动作造成的七个液压管相互扭转缠绕问题，解决了液压管发生拉裂漏油现象，使钻机打钻不受液压管缠绕，能够360°全方位打钻，液压管路布置规范、工作安全可靠。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型结构示意图的俯视图。

图3为高压旋转接头的结构示意图。

附图标记说明如下：