[实用新型]一种快速装车站控制系统有效
申请号: | 201921380631.5 | 申请日: | 2019-08-23 |
公开(公告)号: | CN211744125U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 周建荣;杨春平;何坐楼;刘虎刚 | 申请(专利权)人: | 陕煤集团神木红柳林矿业有限公司 |
主分类号: | H02J9/06 | 分类号: | H02J9/06 |
代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 王蕊转 |
地址: | 719313 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快速 装车 控制系统 | ||
本实用新型公开了一种快速装车站控制系统,包括电源,电源电接有蓄电池,电源上依次电接有集控操作电脑、PLC控制系统、装车站液压系统、车溜槽操作平台,蓄电池电接有集控操作电脑,解决了现有技术中存在的,快速装车站断电时,装车溜槽无法操作导致火车碰撞溜槽的问题。
技术领域
本实用新型属于车站控制系统技术领域,涉及一种快速装车站控制系统。
背景技术
当前,快速装车站仅有一个为操作电脑供电的不间断电源,容量较小,只能给电脑供电,配电室跳闸后,整个PLC控制系统、液压系统电磁阀及装车溜槽操作平台都断电,使装车溜槽无法操作,导致装车溜槽被火车撞坏, 2018年10月份出现一次此类事故,导致装车溜槽及溜槽承重梁严重变形(需全部更换),影响火车装车28小时。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种快速装车站控制系统,解决了现有技术中存在的,快速装车站断电时,装车溜槽无法操作导致火车碰撞溜槽的问题。
本实用新型所采用的技术方案是:一种快速装车站控制系统,包括电源,电源电接有蓄电池,电源上依次电接有集控操作电脑、PLC控制系统、装车站液压系统、车溜槽操作平台,蓄电池电接有集控操作电脑。
本实用新型的特点还在于
蓄电池电接有PLC控制系统。
蓄电池电接有装车站液压系统。
蓄电池电接有车溜槽操作平台。
蓄电池电接有CN3062模块。
本实用新型的有益效果是:本实用新型一种快速装车站控制系统,解决了现有技术中存在的,快速装车站断电时,装车溜槽无法操作导致火车碰撞溜槽的问题,结构简单,方便实用,当装车站断电时,能通过蓄电池保证集控操作电脑、PLC控制系统、装车站液压系统、车溜槽操作平台的正常工作,保证了装车站的工作效率。
附图说明
图1是本实用新型一种快速装车站控制系统的结构示意图;
图中,1.电源,2.集控操作电脑,3.PLC控制系统,4.装车站液压系统,5.车溜槽操作平台,6.蓄电池,7.CN3062模块。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
本实用新型一种快速装车站控制系统,如图1所示,包括电源1,所述电源1电接有蓄电池6,所述电源1上依次电接有集控操作电脑2、PLC控制系统3、装车站液压系统4、车溜槽操作平台5,所述蓄电池6电接有集控操作电脑2。所述蓄电池6电接有PLC控制系统3。所述蓄电池6电接有装车站液压系统4。所述蓄电池6电接有车溜槽操作平台5,所述蓄电池6电接有CN3062模块7(充电宝常用充电方案)。
本实用新型一种快速装车站控制系统,蓄电池的型号采用UPS电源,容量为6KV,输出220VAC,输入220VAC。
本实用新型一种快速装车站控制系统,当装车站断电时,通过蓄电池6 给集控操作电脑2、PLC控制系统3、装车站液压系统4、车溜槽操作平台5 提供电源,当装车站正常工作时,蓄电池6电接电源1,通过CN3062模块 7保证蓄电池6的电量充足。
本实用新型一种快速装车站控制系统,解决了现有技术中存在的,快速装车站断电时,装车溜槽无法操作导致火车碰撞溜槽的问题,结构简单,方便实用,当装车站断电时,能通过蓄电池保证集控操作电脑、PLC控制系统、装车站液压系统、车溜槽操作平台的正常工作,保证了装车站的工作效率。
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