[实用新型]一种具有自锁功能的熄火拉线手柄

说明书

本实用新型涉及熄火拉线手柄技术领域，具体公开了一种具有自锁功能的熄火拉线手柄，包括T型手柄、熄火接头和过渡接头，熄火接头远离过渡接头的一端安装有连通帽，熄火接头内设有熄火杆和挂钩，熄火杆的一端与挂钩连接，另一端穿过连通帽与T型手柄连接；所述熄火杆上设有定位块，定位块上设有定位凸起，熄火接头的内壁上设有与定位块的定位凸起相配合的定位槽。该具有自锁功能的熄火拉线手柄沿熄火接头周向转动T型手柄，利用定位块内圆弧面相对带偏心结构的熄火杆转动下的偏心运动，进而在熄火接头轴向与周向锁紧熄火杆，从而实现任意运动位置的锁紧，达到自锁的目的，可以防止驾驶员误操作将熄火后的手柄按下去。

技术领域

本实用新型涉及熄火拉线手柄技术领域，具体是一种具有自锁功能的熄火拉线手柄。

背景技术

熄火拉线手柄用于车辆的熄火装置，连接发动机节气门，拉动后达到熄火效果。现有技术中的熄火拉线手柄，手柄拉上去之后即可达到熄火的目的。但是会存在驾驶员误操作把熄火后的手柄按下去的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有自锁功能的熄火拉线手柄，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种具有自锁功能的熄火拉线手柄，包括T型手柄、熄火接头和过渡接头，熄火接头和过渡接头压合成一体；所述熄火接头远离过渡接头的一端安装有连通帽，熄火接头内设有熄火杆和挂钩，熄火杆的一端与挂钩连接，另一端穿过连通帽与T型手柄连接；

所述熄火杆上设有定位块，定位块上设有定位凸起，熄火接头的内壁上设有与定位块的定位凸起相配合的定位槽；沿熄火接头周向转动T型手柄，熄火杆和定位块随之旋转，通过定位凸起与定位槽的配合，利用定位块内圆弧面相对带偏心结构的熄火杆转动下的偏心运动，进而在熄火接头轴向与周向锁紧熄火杆，从而实现任意运动位置的锁紧，达到自锁的目的。

作为本实用新型进一步的方案：所述熄火接头远离过渡接头一侧的外表面上设有外螺纹，熄火接头上螺纹连接有螺帽，且熄火接头上套设有垫圈。

作为本实用新型进一步的方案：所述连通帽螺纹装配在熄火接头上，连通帽与熄火接头之间设有O型圈。

作为本实用新型进一步的方案：所述T型手柄和定位块均由ABS材料制成。

作为本实用新型进一步的方案：所述T型手柄上穿设有螺钉，T型手柄通过螺钉与熄火杆连接；连通帽安装在熄火接头上后，熄火杆穿过连通帽，T型手柄插接在熄火杆上后通过旋紧螺钉将其固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该具有自锁功能的熄火拉线手柄在向外拉动或向内推动T型手柄的任一时刻，沿熄火接头周向转动T型手柄，熄火杆和定位块随之旋转，通过定位凸起与定位槽的配合，利用定位块内圆弧面相对带偏心结构的熄火杆转动下的偏心运动，进而在熄火接头轴向与周向锁紧熄火杆，从而实现任意运动位置的锁紧，达到自锁的目的，可以防止驾驶员误操作将熄火后的手柄按下去。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例。

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

图中：1-T型手柄，2-螺钉，3-O型圈，4-连通帽，5-熄火杆，6-螺帽，7-垫圈，8-熄火接头，9-定位块，10-挂钩，11-过渡接头。

具体实施方式