[实用新型]一种新型儿童滑板车

说明书

本实用新型公开了一种新型儿童滑板车，涉及儿童车领域，该新型儿童滑板车，包括车体、扶手杆、前轮和后轮，所述车体尾部靠近后轮的位置处通过旋转轴和回力扭簧固定连接有脚踏板和刹车片，脚踏板、回力扭簧和车体尾部均活动套接在旋转轴的表面，旋转轴通过螺母锁紧，刹车片安装在脚踏板和后轮的中间，刹车片卡接在脚踏板的下表面，车体顶部靠近前轮位置处通过转轴分别固定连接有折叠主体和弹簧座。本实用新型通过设置旋转轴、回力扭簧、脚踏板和刹车片，解决了现有儿童滑板车的传统刹车装置一般为靠刹车线的拉力让卡钳内的刹车片磨擦并夹住碟盘，产生刹车效果，需要定期维修和更换刹车片，该刹车装置结构比较复杂，维修起来不太方便的问题。

技术领域

本实用新型涉及儿童车技术领域，具体为一种新型儿童滑板车。

背景技术

儿童滑板车是童车的一种，且它是一种简单的省力运动机械，儿童画板车一般包括车体、扶杆、前轮、后轮和刹车装置，儿童滑板车的车型多种多样，部分滑板车是通过脚在地面推滑实现整体滑动，儿童在使用儿童滑板车时需要手扶住扶杆，一脚踩在车体上，一脚在地面蹬行并抬高，即可行驶儿童滑板车。

现有儿童滑板车的传统刹车装置一般为靠刹车线的拉力让卡钳内的刹车片磨擦并夹住碟盘，产生刹车效果，刹车片长期使用容易磨损严重，刹车效果减弱，需要定期维修和更换刹车片，该刹车装置结构比较复杂，配件繁多，生产制造成本较高，且因配件较多，配件间配合出现问题的概率较大，维修率提高，维修起来不太方便，为了使儿童滑板车有效刹车的同时保证维修和更换方便，我们提供了一种新型儿童滑板车。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型儿童滑板车，解决了现有儿童滑板车的传统刹车装置一般为靠刹车线的拉力让卡钳内的刹车片磨擦并夹住碟盘，产生刹车效果，需要定期维修和更换刹车片，该刹车装置结构比较复杂，维修起来不太方便的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型儿童滑板车，包括车体、扶手杆、前轮和后轮，所述车体尾部靠近后轮的位置处通过旋转轴和回力扭簧固定连接有脚踏板和刹车片，所述脚踏板、回力扭簧和车体尾部均活动套接在旋转轴的表面，所述旋转轴通过螺母锁紧，所述刹车片安装在脚踏板和后轮的中间，所述刹车片卡接在脚踏板的下表面。

所述车体顶部靠近前轮位置处通过转轴分别固定连接有折叠主体和弹簧座，且转轴通过螺丝锁紧，所述折叠主体底部卡接在车体顶部的卡槽内部，且折叠主体活动套接在弹簧座的表面，所述折叠主体内壁底部和弹簧座底部分别与弹簧的两端活动连接，所述折叠主体表面设置有长孔，所述折叠主体和弹簧座均活动套接在转轴的表面，所述转轴设置在长孔位置处，所述扶手杆的底端插入折叠主体内部并与弹簧座的顶部固定连接，所述弹簧座的内部通过压簧水平设置有按钮，所述按钮位于弹簧座外部的一端贯穿折叠主体并延伸至折叠主体的外部。

优选的，所述按钮的一端水平延伸至折叠主体的外部，所述按钮的数量至少为一个。

优选的，所述脚踏板的形状与刹车片的形状相适配，所述脚踏板沿车体尾部向上弯曲延伸并包覆在后轮的上方。

优选的，所述旋转轴与后轮的旋转轴线平行，所述旋转轴位于后轮远离前轮的一侧。

优选的，所述脚踏板的上表面为设置有防滑纹的防滑面。

优选的，所述车体顶部的卡槽为通过模具注塑一体预留的槽型，且卡槽的数量为两个。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种新型儿童滑板车，具备以下有益效果：