[实用新型]一种导热油压花装置有效
申请号: | 201921381337.6 | 申请日: | 2019-08-23 |
公开(公告)号: | CN210590554U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 徐朝龙 | 申请(专利权)人: | 大连龙尧塑料机械有限公司 |
主分类号: | B29C59/04 | 分类号: | B29C59/04;B29C35/06 |
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地址: | 116043 辽宁省大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 导热油 压花 装置 | ||
1.一种导热油压花装置,包括底板(5),其特征在于:所述底板(5)的右侧设有箱体(10),所述底板(5)的顶部左右两侧均固接有支架(6),两个所述支架(6)的内侧上方设有导热油压花辊(7),所述导热油压花辊(7)通过第一轴承(8)与两个支架(6)转动相连,所述底板(5)的上方设有压花机构(1),所述底板(5)的顶部右侧设有转动机构(4),所述转动机构(4)与导热油压花辊(7)相连,所述导热油压花辊(7)的右端固接有旋转油封(9),所述旋转油封(9)的右侧连通有传导组件(2),所述传导组件(2)的右侧设有加热装置(3)。
2.根据权利要求1所述的一种导热油压花装置,其特征在于:所述压花机构(1)包括压花胶辊(101)、第二轴承(102)和气缸(103),所述压花胶辊(101)的左右两端均通过第二轴承(102)与气缸(103)转动相连。
3.根据权利要求1所述的一种导热油压花装置,其特征在于:所述转动机构(4)包括第一伺服电机(401)、减速机(402)和齿轮(403),所述第一伺服电机(401)的输出端与减速机(402)的输入端固接在一起,所述减速机(402)的输出端和齿轮(403)的左侧固接在一起,所述减速机(402)的底部通过底座(405)与底板(5)的顶部右侧固接在一起,所述齿轮(403)通过链条(404)与导热油压花辊(7)转动相连。
4.根据权利要求1所述的一种导热油压花装置,其特征在于:所述传导组件(2)包括第一曲管(201)、第二曲管(202)和第二伺服电机(203),所述第一曲管(201)的左端与旋转油封(9)的输出端相连通,所述第二曲管(202)的左端与旋转油封(9)的输入端相连通,所述第二曲管(202)的末端设有导热油泵(204),所述导热油泵(204)的输出端与第二曲管(202)相连通,所述导热油泵(204)的输入端连通有第三曲管(205),所述第二伺服电机(203)的底部与箱体(10)的内壁底部固接在一起。
5.根据权利要求4所述的一种导热油压花装置,其特征在于:所述第一曲管(201)和第二曲管(202)的内径相同。
6.根据权利要求1所述的一种导热油压花装置,其特征在于:所述加热装置(3)包括回油箱(305)、换热器(301)和温控箱(303),所述回油箱(305)的底部与箱体(10)的顶部固接在一起,所述回油箱(305)的正面右侧固接有液位计(306),所述回油箱(305)的底部通过竖管(304)与换热器(301)的顶部相互连通,所述换热器(301)的左侧设有加热器(302),所述加热器(302)通过导线与温控箱(303)电性相连,所述换热器(301)的底部与第三曲管(205)的右端相互连通,所述回油箱(305)的左侧与第一曲管(201)的右端相互连通。
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