[实用新型]一种新型汽车侧后保险杆用加工设备有效
申请号: | 201921382659.2 | 申请日: | 2019-08-24 |
公开(公告)号: | CN210499668U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 孙建军 | 申请(专利权)人: | 天津海化汽车塑料制品有限公司 |
主分类号: | B24B23/02 | 分类号: | B24B23/02;B24B45/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市西青区杨柳青镇*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车 侧后 保险杆 加工 设备 | ||
一种新型汽车侧后保险杆用加工设备,包括电机和抛光头,电机的一端转动安装有安装座,安装座的一侧固定有限位块,限位块背离安装座的一侧固定有磨边头,电机背离安装座的一端下侧固定有握把,握把的下端固定有电源线,握把的上端一侧嵌入安装有开关,安装座的一侧环形阵列开设有插接槽,插接槽的内部开设有内置槽,内置槽内滑动安装有固定块,抛光头的后端固定有连接座,且连接座与安装座相连接,连接座背离抛光头的一侧中间处开设有限位槽,且磨边头和限位块位于限位槽内,连接座的一侧环形阵列有插接块,且插接块插接在插接槽内,插接块的中间处开设有固定槽,且固定块位于固定槽内。
技术领域
本实用新型涉及加工设备技术领域,具体为一种新型汽车侧后保险杆用加工设备。
背景技术
保险杆又叫保险杠,汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢,与车架纵梁铆接或焊接在一起的,与车身有一段较大的间隙,看上去十分不美观。
随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用,汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路,今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一,追求本身的轻量化。
在生产过程中,保险杠的边角多有瑕疵,为了在安装过程中与设备完美的贴合,需要对其进行边角的打磨;同时为了提高其美观度,需要对表面进行抛光处理,现有设备无法有效的进行两种工艺的加工,采用不同的机械使操作更加繁琐,且占用大量工作空间,使加工成本提高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型汽车侧后保险杆用加工设备,具备可实现两种加工工艺的切换,便于使用,可有效提高工作效率的优点,解决现有设备需要通过不同设备进行加工,较为繁琐且成本高的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型汽车侧后保险杆用加工设备,包括电机和抛光头,所述电机的一端转动安装有安装座,所述安装座的一侧固定有限位块,所述限位块背离安装座的一侧固定有磨边头,所述电机背离安装座的一端下侧固定有握把,所述握把的下端固定有电源线,所述握把的上端一侧嵌入安装有开关,所述安装座的一侧环形阵列开设有插接槽,所述插接槽的内部开设有内置槽,所述内置槽内滑动安装有固定块,所述抛光头的后端固定有连接座,且连接座与安装座相连接,所述连接座背离抛光头的一侧中间处开设有限位槽,且磨边头和限位块位于限位槽内,所述连接座的一侧环形阵列有插接块,且插接块插接在插接槽内,所述插接块的中间处开设有固定槽,且固定块位于固定槽内。
优选的,所述内置槽的内部底端固定有弹簧,且弹簧的上端连接固定块。
优选的,所述插接槽和插接块均设有四个,且插接槽和插接块相适配。
优选的,所述限位块和限位槽的开口处均呈十字形设计,且限位块和限位槽相适配。
优选的,所述固定槽和固定块均呈弧形设计,且固定槽和固定块相适配。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置安装座和连接座,加工时,工作人员手持握把,电源线供电,按压开关,电机启动带动安装座上的磨边头转动,通过转动磨边头对保险杠边角处进行打磨,打磨完毕,将抛光头后端的连接座与安装座对接,使磨边头进入限位槽内,使用方便。
2、通过十字形的限位块和限位槽对接,增加贴合度和转动时的受力程度,连接座上的插接块进入安装座的插接槽内,挤压固定块,使固定块向内置槽内收缩,使弹簧压缩,当插接块进入插接槽底端,固定块对应固定槽后,通过弹簧的回弹使固定块进入固定槽,拆装方便。
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