[实用新型]一种摩托车展示用的前轮固定装置

说明书

本实用新型公开了一种摩托车展示用的前轮固定装置，涉及陈列用具技术领域，该摩托车展示用的前轮固定装置，包括底板，所述底板的上表面两端对称设置有调节箱，所述调节箱的一侧内壁对称设置有竖板，两个所述竖板的一侧均与调节箱的内壁固定连接，所述竖板的另一侧上端和另一侧下端均固定连接有横板。该摩托车展示用的前轮固定装置，通过拉杆能够拉动连接板和竖杆移动，通过竖杆移动能够带动推杆和固定板向靠近调节箱的方向移动，从而能够将摩托车前轮放置在两个调节箱之间，松开拉块，复位弹簧能够带动连接杆、竖杆、推杆和固定板恢复原始位置，从而能够将摩托车前轮固定在展示台上，操作简单方便，省时省力。

技术领域

本实用新型涉及陈列用具技术领域，具体为一种摩托车展示用的前轮固定装置。

背景技术

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等，各大摩托车生产厂商为了扩大公司的知名度，或者推销最新研发的摩托车，热衷于参加各种大小型展销会以展示自己的产品。现有的摩托车展示方法通常是在展示台上设置展示架，将摩托车固定在展示架上。

在中国实用新型专利申请公开说明书CN 102631109 U中公开的摩托车展示用的前轮固定装置，该摩托车展示用的前轮固定装置，虽然，圆弧形夹杆由钢管弯折而成，生产一致性好，加工制造容易，能有效降低成本，但是，该摩托车展示用的前轮固定装置，在对摩托车前轮固定过程中，需要用工具将螺杆拧紧，操作不方便。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种摩托车展示用的前轮固定装置，解决了现有的摩托车展示用的前轮固定装置，对摩托车前轮固定时操作不方便的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种摩托车展示用的前轮固定装置，包括：

底板，所述底板的上表面两端对称设置有调节箱，其中一个所述调节箱的下表面与底板的上表面一端固定连接，另外一个所述调节箱的下表面与底板的上表面另一端固定连接；

所述调节箱的一侧内壁对称设置有竖板，两个所述竖板的一侧均与调节箱的内壁固定连接，所述竖板的另一侧上端和另一侧下端均固定连接有横板；

所述竖板的另一侧中部固定连接伸缩杆的一端，所述伸缩杆的外侧套接有复位弹簧，所述伸缩杆的另一端与滑动板的一侧中部固定连接，所述滑动板的另一侧中部与连接杆的一端固定连接，所述连接杆的另一端与竖杆的一侧固定连接；

拉杆，所述拉杆的一端贯穿调节箱的一侧并位于调节箱的内部，所述拉杆的一端与连接板的一侧中部固定连接，所述连接板的另一侧与竖杆的一侧中部固定连接；

推杆，所述推杆设有两个，两个所述推杆的一端均与竖杆的另一侧固定连接，两个所述推杆的另一端均贯穿调节箱的另一侧并位于调节箱的外侧，所述推杆的另一端与固定板的一侧固定连接；

橡胶垫片，所述橡胶垫片的一侧与固定板的另一侧固定连接，所述橡胶垫片的另一侧固定连接有防滑垫片；

所述调节箱的顶端内壁和底端内壁均开设有滑槽，所述滑槽内活动连接有滑动块。

可选的，其中一个所述竖板的一侧与调节箱的一侧内壁上端固定连接；

另外一个所述竖板的一侧与调节箱的一侧内壁下端固定连接。

可选的，所述复位弹簧的一端与竖板的另一侧固定连接；

所述复位弹簧的另一端与滑动板的一侧固定连接。