[实用新型]一种市政工程用消防栓

说明书

本实用新型提供一种市政工程用消防栓，涉及消防栓领域。该市政工程用消防栓，包括栓柱、栓盖、水管连接口和出水口，所述栓柱的外表面套接有轴承，轴承的外表面固定连接有套管，套管的外表面设有缓冲机构，所述缓冲机构包括缓冲箱，缓冲箱的外部设有缓冲块，缓冲块的两侧面均固定连接有滑块，滑块的外部设有滑槽，缓冲块靠近缓冲箱一侧面的两端均固定连接有齿条。该市政工程用消防栓，通过设置轴承、套管、缓冲机构，在第一缓冲弹簧和第二弹簧的作用下，对缓冲块承受的冲击力进行缓冲，从而达到了对车辆撞击力缓冲的效果，避免了车辆直接撞击到栓柱，从而导致栓柱破损，造成水资源严重浪费和公共财产的损坏的情况。

技术领域

本实用新型涉及消防栓技术领域，具体为一种市政工程用消防栓。

背景技术

消防栓，正式叫法为消火栓，一种固定式消防设施，主要作用是控制可燃物、隔绝助燃物、消除着火源，分室内消火栓和室外消火栓。

市政工程用消防栓大多设置在人行道、马路边上，没有设置防护措施，来往的车辆容易对消防栓造成安全隐患，一旦车辆将消防栓撞坏，会造成严重的水资源浪费和公共财产的损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种市政工程用消防栓，具备防撞性能高的优点。

技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种市政工程用消防栓，包括栓柱、栓盖、水管连接口和出水口，所述栓柱的外表面套接有轴承，轴承的外表面固定连接有套管，套管的外表面设有缓冲机构。

所述缓冲机构包括缓冲箱，缓冲箱的外部设有缓冲块，缓冲块的两侧面均固定连接有滑块，滑块的外部设有滑槽，缓冲块靠近缓冲箱一侧面的两端均固定连接有齿条，齿条的一端固定连接有第一固定块，第一固定块的内部设有第一缓冲弹簧，缓冲箱的内部设有螺杆，螺杆的外表面固定连接有齿轮，螺杆外表面的一端设有第一滑动块，螺杆外表面的另一端设有第二滑动块，第一滑动块和第二滑动块的底面均固定连接有缓冲滑块，两个缓冲滑块的夹缝中设有第二弹簧，缓冲箱的内底壁的中心开设有缓冲滑槽，缓冲箱内底壁的两端均固定连接有第二固定块。

进一步的，所述栓柱的底面固定连接有固定块，固定块的内部开设有螺栓孔，固定块通过螺栓与地面固定连接，通过设置固定块和螺栓孔，将栓柱通过固定块和螺栓孔与地面固定，从而有效的提升了栓柱的稳定性。

进一步的，所述缓冲块远离缓冲箱的一侧面固定连接有缓冲垫，且缓冲垫的外表面喷涂有红漆，通过设置缓冲垫，对车辆撞击缓冲块进行缓冲，从而避免车辆直接撞击缓冲块导致缓冲块损坏的问题。

进一步的，所述滑块与滑槽相适配，齿条与齿轮相适配，第一缓冲弹簧的一端与第一固定块的一侧面固定连接，第一缓冲弹簧的另一端与第二固定块的一侧面固定连接，通过设置滑块和滑槽，使缓冲块在缓冲箱中水平移动，从而有效的提升了缓冲块的稳定性。

进一步的，所述第一滑动块的内部开设有与螺杆相适配的螺纹，第二滑动块的内部开设有与第一滑动块相反的螺纹，使第一滑动块和第二滑动块在螺杆上反方向移动。

进一步的，所述缓冲滑块与缓冲滑槽相适配，第二弹簧的两端分别与两个缓冲滑块互相靠近的侧面固定连接，通过设置缓冲滑块和缓冲滑槽，可以有效的提升第二滑动块和缓冲滑块的缓冲效果。

1、该市政工程用消防栓，通过设置轴承、套管、缓冲机构，车辆撞击到缓冲机构的侧面时，套管在轴承上旋转，从而使车辆与缓冲机构擦过，避免车辆撞击到栓柱，车辆撞击到缓冲机构的正面时，撞击力有缓冲垫传递给缓冲块，从而使滑块在滑槽中滑动，并使齿条滑动齿轮，并使第一固定块压迫第一缓冲弹簧，螺杆旋转，从而使第一滑动块和第二滑动块互相远离，从而使缓冲滑块在缓冲滑槽中滑动，从而拉伸第二弹簧，在第一缓冲弹簧和第二弹簧的作用下，对缓冲块承受的冲击力进行缓冲，从而达到了对车辆撞击力缓冲的效果，避免了车辆直接撞击到栓柱，从而导致栓柱破损，造成水资源严重浪费和公共财产的损坏的情况。