[实用新型]一种安全带基板铆压设备

说明书

本实用新型提供了一种安全带基板铆压设备，包括底座、基板、铆钉、下模、上模和第一直线运动机构，底座与下模的间距相对固定；底座顶部固定设置有第一直线运动机构，第一直线运动机构的活动端固定设置有上模，上模正对下模设置，下模顶部开设有“U”字形凹槽，定位销固定设置在凹槽内，凹槽内还设有铆钉定位孔，铆钉定位孔与铆钉的形状相吻合；基板嵌设在凹槽内且基板的表面分别与凹槽和定位销表面相抵持；铆钉嵌设在铆钉定位孔内；第一直线运动机构带动上模向底座方向运动，并将铆钉铆接在基板上。本实用新型可对基板起到限位作用，防止基板晃动；定位销与定位销孔互相吻合，可以对基板进行预定位；凸台可以起到防止基板防反的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车安全带领域，尤其涉及一种安全带基板铆压设备。

背景技术

座椅安全带是常见的汽车安全设备，座椅安全带普遍配置有安全带收卷器，使得安全带能够自动缩回。收卷器基板是安全带收卷器中的重要组件之一，安全织带拉伸和回卷都要收纳进收卷器基板内。

收卷器基板上设置有固定销，用于将安全带收卷器固定在汽车内部。现有的固定销压装通常采用是手压机完成，无防错功能，常常出现固定销压反不良，收卷器基板质量得不到保障。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提出了一种防止基板方向放错的安全带基板铆压设备。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种安全带基板铆压设备，包括底座(1)、基板(2)、铆钉(3)、下模(4)、上模(5)和第一直线运动机构(6)，底座(1)与下模(4)的间距相对固定；底座(1)顶部固定设置有第一直线运动机构(6)，第一直线运动机构(6)的活动端固定设置有上模(5)，上模(5)正对下模(4)设置，还包括定位销(7)；下模(4)顶部开设有“U”字形凹槽(41)，定位销(7)固定设置在凹槽(41)内，凹槽(41)内还设有铆钉定位孔(8)，铆钉(3)嵌设在铆钉定位孔(8)内；基板(2)嵌设在凹槽(41)内且基板(2)的表面分别与凹槽(41)和定位销(7)表面相抵持；第一直线运动机构(6)带动上模(5)向底座(1)方向运动，并将铆钉(3)铆接在基板(2)上。

在以上技术方案的基础上，优选的，所述定位销(7)沿着沿铅垂方向向外延伸；基板(2)上开设有定位销孔(21)，定位销(7)与定位销孔(21)的形状相吻合，定位销(7)穿过定位销孔(21)并向基板(2)外延伸。

进一步优选的，所述基板(2)上设置有凸起部(22)；凸起部(22)朝着远离下模(4)的方向延伸；基板(2)的凸起部(22)与下模(4)上表面合围形成一空腔(23)，凹槽(41)内固定设置有若干凸台(42)，且各凸台(42)均位于空腔(23)内，凸台(42)的外表面与凸起部(22)的内表面相抵持。

进一步优选的，所述铆钉(3)包括固定端(31)和铆接端(32)，固定端(31)和铆接端(32)固定连接；固定端(31)的形状与铆钉定位孔(8)的形状相吻合，固定端(31)嵌入铆钉定位孔(8)内；基板(2)上开设有铆钉孔(24)，铆钉孔(24)与铆接端(32)的形状相吻合；铆接端(32)穿过铆钉孔(24)并向外延伸。

更进一步优选的，所述固定端(31)的直径大于铆接端(32)的直径。

进一步优选的，所述定位销(7)远离下模(4)的端面与下模(4)的上表面均位于同一水平面内。

进一步优选的，所述凹槽(41)两相对侧面的间距与基板(2)宽度相同，基板(2)的侧面与凹槽(41)两相对侧面滑动连接。

更进一步优选的，所述凹槽(41)的横截面为矩形。

在以上技术方案的基础上，进一步优选的，还包括第二直线运动机构(9)，第二直线运动机构(9)与底座(1)固定连接，第二直线运动机构(9)的活动端与下模(4)固定连接，第二直线运动机构(9)带动下模(4)沿着底座(1)表面水平滑动。