[实用新型]一种新能源汽车车身移行机有效
申请号: | 201921383657.5 | 申请日: | 2019-08-24 |
公开(公告)号: | CN211139498U | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 王金义 | 申请(专利权)人: | 东风云南汽车有限公司 |
主分类号: | B62D65/18 | 分类号: | B62D65/18 |
代理公司: | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人: | 李冰 |
地址: | 651701 云南省昆明*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 车身 移行 | ||
本实用新型公开了一种新能源汽车车身移行机,涉及新能源技术领域,包括支撑座,所述支撑座的上表面固定连接有齿牙轨道,所述支撑座的上表面固定连接有滑轨,所述滑轨的顶部设有保护架与从动板,所述保护架的底面与从动板的底面均固定连接有凹型滑块,所述凹型滑块与滑轨滑动连接,所述保护架的内底壁固定镶嵌有双向电机,所述保护架的底面开设有通口,所述双向电机的输出端固定连接有齿轮,所述齿轮的底端贯穿通口并延伸至保护架的下方,所述齿轮的外表面与齿牙轨道的上表面相啮合,所述从动板的上表面固定连接有转轴,所述转轴的顶端固定连接有支撑箱。该新能源汽车车身移行机,具备车身保护性好和结构简单的优点。
技术领域
本实用新型涉及新能源技术领域,具体为一种新能源汽车车身移行机。
背景技术
新能源又称非常规能源,是指传统能源之外的各种能源形式,指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源,新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
在新能源汽车生产线中,焊装车间由于其空间的局限性,空中输送系统均采用普通的移行机输送系统,这种系统在使用的过程中存在着车身保护性差和结构复杂的问题,为此,我们推出了一种新能源汽车车身移行机。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种新能源汽车车身移行机,具备车身保护性好和结构简单的优点,解决了目前的新能源车身移行机在使用的过程中存在着车身保护性差和结构复杂的问题。
技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车车身移行机,包括支撑座,所述支撑座的上表面固定连接有齿牙轨道,所述支撑座的上表面固定连接有滑轨,所述滑轨的顶部设有保护架与从动板,所述保护架的底面与从动板的底面均固定连接有凹型滑块,所述凹型滑块与滑轨滑动连接,所述保护架的内底壁固定镶嵌有双向电机,所述保护架的底面开设有通口,所述双向电机的输出端固定连接有齿轮,所述齿轮的底端贯穿通口并延伸至保护架的下方,所述齿轮的外表面与齿牙轨道的上表面相啮合。
所述从动板的上表面固定连接有转轴,所述转轴的顶端固定连接有支撑箱,所述支撑箱靠近保护架的一侧面设有支撑杆。
进一步的,所述从动板的外表面固定连接有牵引杆,所述牵引杆的外表面套设有牵引环,所述牵引环的外表面固定连接有牵引绳,所述牵引绳远离牵引环的一端与保护架的外表面固定连接,通过设置牵引杆、牵引环和牵引绳的配合可以使保护架进行移动时拉动从动板进行移动,提高了从动板的适用性。
进一步的,所述牵引杆远离从动板的一端固定连接有限位盘,所述限位盘的直径值不小于六厘米,通过设置限位盘可以避免牵引环在工作过程中于牵引杆的外表面滑落,提高了牵引环的使用稳定性。
进一步的,所述支撑杆的外表面固定连接有软质垫,所述软质垫的厚度为一厘米,通过设置软质垫可以避免汽车车身与支撑杆直接产生直接碰撞,加强了支撑杆与车身之间的摩擦强度,提高了支撑杆的工作稳定性。
进一步的,所述保护架的内侧壁固定连接有承重板,所述承重板位于支撑杆的正下方,通过设置承重板可以为汽车车身进行辅助支撑,减少支撑杆的承重压力,延长了支撑杆的使用寿命。
进一步的,所述凹型滑块的内顶壁固定连接有钢制凸起球,所述钢制凸起球的底面与滑轨的上表面相接触,通过设置钢制凸起球降低了凹型滑块与滑轨之间的摩擦强度,提高了滑动效率,延长了滑轨的使用寿命。
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