[实用新型]一种快速装车作业平台有效
申请号: | 201921385135.9 | 申请日: | 2019-08-23 |
公开(公告)号: | CN210682567U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 刘威;刘家汛;高志旗;于海儒 | 申请(专利权)人: | 河北云锦润滑油有限公司 |
主分类号: | B65G69/22 | 分类号: | B65G69/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 052360 河北省石家庄*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快速 装车 作业 平台 | ||
本实用新型涉及一种快速装车作业平台,包括底座、设在底座上的移动轮、垂直固定在底座上的第一立柱、铰接在第一立柱上的承重梁和设在承重梁上的托槽。托槽包括弧形托底和对称固定在弧形托底、对称固定在弧形托底两端的挡板和设在其中一块所述挡板上的把手。底座上还设有托架,托架包括垂直固定在底座上的第二立柱和设在第二立柱上的托板,托板内侧面与底座之间的最小距离小于第一立柱与承重梁铰接处与底座之间的最小距离,承重梁的一端抵接在托板的内侧面上。本实用新型用于搬运油桶,具有结构简单,操作方便和工作效率高的特点。
技术领域
本实用新型涉及搬运设备的技术领域,尤其是涉及一种快速装车作业平台。
背景技术
润滑油生产完成后,需要放入库房,然后按照发货单装车后发货。发货过程中,货车停在库房外,与货物之间的距离比较短,因此很多情况下的搬运都是有由人工完成的。
人工搬运的速度慢,劳动强度大,装车时间长,并且大部分装车都是在12点之后进行,装车速度还会进一步变慢,再加上近年来工人数量的下降和用工成本的不断上涨,现有的装车方式已经越来越无法满足发货要求。
也有部分公司使用叉车进行装车,但是需要在叉车的前叉上加装吊钩,每次搬运都需要将油桶固定在吊钩上,搬出车间后再拆下来,搬运距离较短时,其效率还不如人工搬运。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种快速装车作业平台,该快速装车作业平台的结构简单,使用方便,搬运速度快,能够有效提高装车效率。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种快速装车作业平台,包括底座、设在底座上的移动轮、垂直固定在底座上的第一立柱、铰接在第一立柱上的承重梁和设在承重梁上的托槽;
所述托槽包括弧形托底和对称固定在弧形托底、对称固定在弧形托底两端的挡板和设在其中一块所述挡板上的把手;
所述底座上还设有托架,所述托架包括垂直固定在底座上的第二立柱和设在第二立柱上的托板;
所述托板内侧面与底座之间的最小距离小于第一立柱与承重梁铰接处与底座之间的最小距离;
所述承重梁的一端抵接在托板的内侧面上。
通过采用上述技术方案,使用时首先将托槽立起,接着将油桶放到托槽内,然后将托槽放平,就能够将油桶搬离底面,油桶的重量会全部转移到底座上,此时推动把手,就能够将油桶轻松的推到货车旁边。这种方式的装卸车方便,劳动强度低,移动速度快,能够有效提高搬运效率。
本实用新型进一步设置为:所述移动轮为两组,第一组所述移动轮为万向轮,第二组所述移动轮为定向轮。
通过采用上述技术方案,拐弯时不会出现飘离现象,操控性更好。
本实用新型进一步设置为:第二组所述移动轮中定向轮的数量为一个。
通过采用上述技术方案,工作人员双脚前方的空间更大,使用起来更加方便,出现磕碰的概率更小,也更加安全。
本实用新型进一步设置为:所述底座上对称固定有踏板,两个所述踏板位于第二组移动轮的上方且对称设在第二组移动轮的两侧。
通过采用上述技术方案,卸货过程中,工作人员站在踏板上,将底座压住,能够避免出现翻车现象。
本实用新型进一步设置为:所述承重梁的底面上设有滑板,所述滑板上开有长槽,所述承重梁通过长槽与第一立柱滑动连接。
通过采用上述技术方案,装车时托槽能够前后移动,这样工作人员能够根据使用习惯进行调整,使用起来更加顺手,搬运的速度也更快。
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