[实用新型]一种弹力绳的绳结拉紧装置有效

专利信息
申请号: 201921385223.9 申请日: 2019-08-23
公开(公告)号: CN210650451U 公开(公告)日: 2020-06-02
发明(设计)人: 陈贤远;周勇;米切尔.卡门.布鲁 申请(专利权)人: 朗美(厦门)健身器材有限公司
主分类号: B25B25/00 分类号: B25B25/00
代理公司: 北京康盛知识产权代理有限公司 11331 代理人: 梁锦平
地址: 361000 福建省厦门*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 弹力 绳结 拉紧 装置
【权利要求书】:

1.一种弹力绳的绳结拉紧装置,其特征在于,包括:机架、设置在机架上的拉紧作业台,所述的拉紧作业台,具有上底板和下底板及设置在下底板上的两组拉紧机构及对应设置在两组拉紧机构上的两组夹紧机构,所述的夹紧机构包含由夹紧气缸控制的夹持部,所述上底板上设有供绳结固定的定位销,两组拉紧机构可移动的设置在上底板对应定位销的一侧,两组拉紧机构呈倾斜设置,所述两组夹紧机构的夹持部与所述定位销处于同一水平面上。

2.根据权利要求1所述的一种弹力绳的绳结拉紧装置,其特征在于:所述的上底板的定位销具有绳结的一侧还安装有可供绳结整形的整形机构,该整形机构包括两组整形气缸和两组整形夹,两组整形气缸和两组整形夹对称的安装在绳结两侧,所述的整形夹上还设有圆弧形状的整形槽,两个整形夹之间的整形槽形成一个具有和弹力绳绳结外形相似的放置弹力绳绳结的整形空间。

3.根据权利要求1所述的一种弹力绳的绳结拉紧装置,其特征在于:所述的拉紧机构包含具有推杆的拉紧气缸、气缸连接板及连接头,拉紧气缸的推杆通过连接头和气缸连接板连接一起。

4.根据权利要求3所述的一种弹力绳的绳结拉紧装置,其特征在于:所述的拉紧机构还包括供气缸连接板移动的移动杆,该移动杆横穿经过气缸连接板,拉紧机构的气缸连接板及推杆构成了一个可在移动杆方向上移动的移动部件。

5.根据权利要求1所述的一种弹力绳的绳结拉紧装置,其特征在于:所述的夹紧机构包括具有顶紧头和夹块构成的夹持部及供夹持部夹紧的夹紧气缸。

6.根据权利要求1所述的一种弹力绳的绳结拉紧装置,其特征在于:所述的定位销具有三根,三根定位销间隔固定在支架上,弹力绳的绳结卡在定位销背离拉紧机构的一侧,绳结上的两根弹力绳分别朝向拉紧机构,且两根弹力绳分别穿过两定位销形成的空隙内。

7.根据权利要求3所述的一种弹力绳的绳结拉紧装置,其特征在于:所述的两个拉紧气缸呈八字型安装在下底板上,两个拉紧气缸安装的夹角为5°~15°。

8.根据权利要求1所述的一种弹力绳的绳结拉紧装置,其特征在于:所述的上底板上具有一个为等腰梯形的让位孔,让位孔靠近绳结的一端为梯形的短边,让位孔远离绳结的一端为梯形的长边,夹紧机构的夹持部透过让位孔伸出支架的前底板外端并且和定位销处于同一水平面上。

9.根据权利要求5所述的一种弹力绳的绳结拉紧装置,其特征在于:所述的顶紧头上设有圆弧形状的顶紧头槽,所述的夹块上设有圆弧形状的夹块槽。

10.根据权利要求5所述的一种弹力绳的绳结拉紧装置,其特征在于:所述的夹块上具有活动销,所述顶紧头上设有定位孔,活动销连接在顶紧头的定位孔内,活动销相对于定位孔可以前后移动。

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