[实用新型]一种用于涵洞施工的整体可移动式内模有效
申请号: | 201921385633.3 | 申请日: | 2019-08-26 |
公开(公告)号: | CN210561792U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 李宏鑫;贾生平;钟杰;周佳;保瑞;谢显龙 | 申请(专利权)人: | 中铁二局第一工程有限公司 |
主分类号: | E01F5/00 | 分类号: | E01F5/00;E21D11/10 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 李龙;程新敏 |
地址: | 550002 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 涵洞 施工 整体 移动式 | ||
本实用新型提供一种用于涵洞施工的整体可移动式内模,包括内模模板,内模模板由多块小型模板拼接而成,内模模板的背面沿横向和/或纵向固定有加固肋以将小型模板固定为一体,内模模板背面的底部还固定有行走轮,且行走轮的底部位于内模模板底部的下方。以解决传统的箱涵施工方法中,在进行下一模施工时,需将两侧内模拆解成小块模板,再于下一模板处组装,易对模板面造成损伤,不利于施工质量控制,且占用大量人力资源,还存在一定安全隐患等问题。属于涵洞施工技术领域。
技术领域
本实用新型涉及一种用于涵洞施工的整体可移动式内模,属于涵洞施工技术领域。
背景技术
箱涵施工时,先将内模通过内模支撑系统支撑固定,再配合外模对箱涵进行浇筑成型,目前,现有涵洞的内模均为大块刚模,面积大,体积重,在浇筑完顶模之后无法使用机械进行两侧内模的吊装,需工人将两侧内模拆解成小块,分块移动到下一模后再重新组装后整体拼装,多次拆装会对模板面造成损伤,不利于施工质量控制,且占用大量人力资源,存在一定安全隐患。
发明内容
本实用新型提供一种用于涵洞施工的整体可移动式内模,以解决传统的箱涵施工方法中,在进行下一模施工时,需将两侧内模拆解成小块模板,再于下一模板处组装,易对模板面造成损伤,不利于施工质量控制,且占用大量人力资源,还存在一定安全隐患等问题。
为解决上述问题,拟采用这样一种用于涵洞施工的整体可移动式内模,包括内模模板,内模模板由多块小型模板拼接而成,内模模板的背面沿横向和/或纵向固定有加固肋以将小型模板固定为一体,内模模板背面的底部还固定有行走轮,且行走轮的底部位于内模模板底部的下方。
前述整体可移动式内模中,每个内模模板背面的底部至少设置有两个行走轮,行走轮沿内模模板的底部分布设置;
前述整体可移动式内模中,所述行走轮为单向轮。
与现有技术相比,本实用新型在涵洞内模结构的底部加设行走轮,从而实现整个内模沿涵洞的纵向移动,能够快速将内模整体移动到下一模进行使用,极大地简化了内模的转移施工,同时降低了施工风险、保证了施工安全、降低了施工难度、节约了施工成本,具有极高的应用推广价值。
附图说明
图1是本实用新型在使用状态下的正面结构示意图;
图2是本实用新型的背面结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细说明,应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例
参照图1和图2,本实施例提供一种用于涵洞施工的整体可移动式内模,包括内模模板1,内模模板1由多块小型模板拼接而成,内模模板1的背面沿横向和/或纵向固定有加固肋2以将小型模板固定为一体,内模模板1背面的底部还固定有行走轮3,每个内模模板1背面的底部至少设置有两个行走轮3,行走轮3沿内模模板1的底部分布设置,行走轮3为单向轮,且行走轮3的底部位于内模模板1底部的下方。
在使用时,内模模板1立起并安置于内模支架4的两侧,内模模板1的底部通过千斤顶升起并在底部垫方木及木楔,而后配合侧墙外模进行涵洞侧墙5混凝土浇筑,在砼达到强度后,通过千斤顶卸压,内模模板1底部的行走轮3落地,操作人员推动内模模板1使大块模板依靠行走轮3进行整体式移动到下一模即可,不再需要拆除为小块模板后移动到下一模使用。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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