[实用新型]一种运送卷材的导轨小车有效

专利信息
申请号: 201921385650.7 申请日: 2019-08-18
公开(公告)号: CN210418130U 公开(公告)日: 2020-04-28
发明(设计)人: 张金库 申请(专利权)人: 郁宏电力设备工程有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00;B65H75/38
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 053100 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 运送 卷材 导轨 小车
【说明书】:

实用新型属于省煤器、空气预热器制造技术领域,涉及一种运送卷材的导轨小车,包括车体、车轮、车轴以及导轨,所述车体设有限位槽,所述车轴通过驱动元件驱动转动,所述车体上转动连接电源线收放筒,所述电源线收放筒与驱动元件驱动连接,本实用新型提供一种运送卷材的导轨小车,驱动元件提供前进动力、导轨控制其行走方向、限位槽固定卷材、电源线收放筒用于收放电源线,可防止电源线缠绕或妨碍车间其他设备正常运行,本导轨小车结构简单,易于操作,非常适用于车间运送卷材。

技术领域

本实用新型属于空气预热器、省煤器制造技术领域,特别涉及一种运送卷材的导轨小车。

背景技术

空气预热器、省煤器的制造需要大量冷轧钢板卷材,在生产过程中,需要从原料车间送往生产车间,一般需要叉车等专业车辆进行运送,需要配备专业的叉车司机,由于车间的换机复杂,特别是机械行业的车间比较凌乱,叉车使用起来会受到限制。

实用新型内容

本实用新型提供一种运送卷材的导轨小车,可以解决背景技术中所指出的问题。

一种运送卷材的导轨小车,包括车体、车轮、车轴以及导轨,所述车体设有限位槽,所述车轴通过驱动元件驱动转动,所述车体上转动连接电源线收放筒,所述电源线收放筒与驱动元件驱动连接。

优选的,所述驱动元件的输出端通过第一传动链驱动主动车轴转动,所述主动车轴通过第二传动链驱动电源线收放筒转动。

优选的,所述驱动元件包括驱动电机以及减速机,所述驱动电机与减速机驱动连接,所述减速机输出端与车轴传动连接。

优选的,所述限位槽为V形限位槽。

本实用新型提供一种运送卷材的导轨小车,驱动元件提供前进动力、导轨控制其行走方向、限位槽固定卷材、电源线收放筒用于收放电源线,可防止电源线缠绕或妨碍车间其他设备正常运行,本导轨小车结构简单,易于操作,非常适用于车间运送卷材。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图,

图2为本实用新型俯视示意图,

图3为本实用新型限位槽示意图,

附图标记说明:

图中标号:1、车体;2、车轮;3、车轴;31、主动车轴;4、导轨;5、限位槽;6、驱动元件;61、驱动电机;62、减速机;7、电源线收放筒;8、第一传动链;9、第二传动链;10、卷材;11、安装板;

具体实施方式

下面结合附图,对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述,但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

如图1-3所示,本实用新型实施例提供的一种运送卷材的导轨小车,包括车体1、车轮2、车轴3以及导轨4,车轮2为四个并通过两个车轴3对称安装在车体1,车轮2采用与导轨4适配的导轨轮,通过导轨4控制小车的行走方向;

所述车体1设有限位槽5,所述限位槽5为V形限位槽,V形限位槽可以对圆柱形的卷材起到很好的固定限位作用。

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