[实用新型]一种汽车冲压件弧面成型装置有效
申请号: | 201921385699.2 | 申请日: | 2019-08-26 |
公开(公告)号: | CN211330964U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 阚全;张波;陆勤松;卢继飞 | 申请(专利权)人: | 无锡雄伟精工科技有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D22/02 |
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地址: | 214024 江苏省无锡市梁*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 冲压 件弧面 成型 装置 | ||
本实用新型涉及一种汽车冲压件弧面成型装置,包括安装架、底座、定位杆、活动座、上模和下模;活动座的底部设置有多个竖直向下的弹性柱,上模安装在弹性柱的底部;上模的内部设置有腔体,上模的顶部设置有圆形开口;弹性柱包括下压板、弹性件和活动杆,下压板位于腔体内部;弹性件套设在活动杆的外周上,并位于活动座与上模之间;上模的外周上竖直设置有多个滑槽;活动座的底部两侧设置有连杆,连杆的底部安装有圆环形的动模;动模朝向上模安装的一侧设置有连接件;下模设置在底座上,底座上安装有圆环形的限位件,限位件安装在下模的外周上,且限位件与下模为同心圆;本实用新型结构简单,可以方便的在工件上加工出弧面形状,使用方便。
技术领域
本实用新型涉及机械加工技术领域,尤其涉及一种汽车冲压件弧面成型装置。
背景技术
冲压件是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。冲压和锻造同属塑性加工(或称压力加工),合称锻压。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带;
在汽车生产制造领域中,许多零部件通过冲压工艺进行制造;对于需要弧面成型的工件来说,冲压机械大多结构复杂,使用麻烦。
为解决上述问题,本申请中提出一种汽车冲压件弧面成型装置。
实用新型内容
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的在汽车生产制造领域中,许多零部件通过冲压工艺进行制造;对于需要弧面成型的工件来说,冲压机械大多结构复杂,使用麻烦的技术问题,本实用新型提出一种汽车冲压件弧面成型装置,本实用新型结构简单,可以方便的在工件上加工出弧面形状,使用方便。
(二)技术方案
为解决上述问题,本实用新型提供了一种汽车冲压件弧面成型装置,包括安装架、底座、定位杆、活动座、上模和下模;
定位杆竖直安装在底座上,安装架设置在定位杆的顶部,安装架上设置有竖直向下的驱动装置;活动座滑动设置在定位杆上;驱动装置的底部与活动座的顶部连接,驱动装置驱动活动座沿着定位杆上下滑动;活动座的底部设置有多个竖直向下的弹性柱,上模安装在弹性柱的底部;上模的内部设置有腔体,上模的顶部设置有圆形开口;弹性柱包括下压板、弹性件和活动杆,下压板位于腔体内部,活动杆的一端与下压板连接,另一端与活动座的底部连接,且活动杆从上模的开口处穿过;弹性件套设在活动杆的外周上,并位于活动座与上模之间;上模的外周上竖直设置有多个滑槽;
活动座的底部两侧设置有连杆,连杆的底部安装有圆环形的动模;动模朝向上模安装的一侧设置有连接件,连接件与滑槽滑动连接;连接件的底部设置有弹簧,弹簧的底部安装在上模上;
下模设置在底座上,底座上安装有圆环形的限位件,限位件安装在下模的外周上,且限位件与下模为同心圆;限位件与下模之间设置有空腔。
优选的,下模上设置有多个安装孔,安装孔内设置有气嘴,气嘴的顶部低于安装孔的上沿。
优选的,下模的底部设置有气泵,气泵的输出端设置有导管,导管与安装孔内的气嘴连接。
优选的,气泵与气源连接,气源为低温氮气。
优选的,驱动装置为液压缸。
优选的,腔体的深度与滑槽的长度相同。
优选的,滑槽的顶部安装有用于对连接件进行限位的横板。
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