[实用新型]一种气动液泵改进结构

说明书

本实用新型属于液压设备技术领域，尤其是涉及一种气动液泵改进结构。所述的泵座的上端设置有往复式驱动气室，往复式驱动气室的内部密封卡接有主动活塞，主动活塞的下端与小从动活塞连接，小从动活塞穿过泵座中间的预留孔延伸到加压油腔内部，且活动穿插在加压油腔内的大从动活塞中间，所述的小从动活塞的中间通过横向设置的弹性限位卡件与大从动活塞进行活动卡接；且大从动活塞中间穿插孔外侧卡接有压缩弹簧，压缩弹簧的上端卡接在加压油腔上端的凹槽内。它通过小直径从动活塞带动大直径从动活塞一起运动，来提升一次往复运动过程输出的油量，将工作时间缩短到原来的一半，大大提升了油泵工作效率。

技术领域

本实用新型属于液压设备技术领域，尤其是涉及一种气动液泵改进结构。

背景技术

气动液压泵将较低的空气压力转换成高压油，即利用大面积活塞端的低气压产生小面积活塞端的高液压。可以代替手动或电动液压泵与锚索张拉机具、退锚机、锚杆拉力计或其他液压工具配套使用。但是传统的气动液压泵为保证高压力输出，由于主动活塞直径远大于从动活塞的直径，导致每一次往复运动，输出的高压油体积较小，因此需通多次往复运动，才能满足高压油输出需求，一般这个过程需耗时8-10s；大大影响了工作效率。

实用新型内容

为解决现有技术的缺陷和不足问题；本实用新型的目的在于一种结构简单，设计合理、使用方便的气动液泵改进结构，它通过小直径从动活塞带动大直径从动活塞一起运动，来提升一次往复运动过程输出的油量，将工作时间缩短到原来的一半，大大提升了油泵工作效率。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：它包含泵座、往复式驱动气室、加压油腔、气动换向阀、主动活塞、小从动活塞、大从动活塞、压缩弹簧、弹性限位卡件、进油单向阀、出油单向阀；所述的泵座的上端设置有往复式驱动气室，往复式驱动气室的内部密封卡接有主动活塞，泵座的下端设置有加压油腔；所述的往复式驱动气室的上端设置有气动换向阀，气动换向阀通过输气管分别连接到往复式驱动气室的上下两端；所述的主动活塞的下端与小从动活塞连接，小从动活塞穿过泵座中间的预留孔延伸到加压油腔内部，且活动穿插在加压油腔内的大从动活塞中间，所述的小从动活塞的中间通过横向设置的弹性限位卡件与大从动活塞进行活动卡接；且大从动活塞中间穿插孔外侧卡接有压缩弹簧，压缩弹簧的上端卡接在加压油腔上端的凹槽内。

作为优选，所述的弹性限位卡件由强力弹簧和限位钢珠组成，限位钢珠分别固定在强力弹簧的左右两端。

作为优选，所述的加压油腔的下端连接有进油单向阀，且加压油腔的底部一侧通过输送管与泵座外侧的出油单向阀连接。

作为优选，所述的小从动活塞的中间下端套接有密封胶圈，与大从动活塞中间穿插孔形成密封。

作为优选，所述的大从动活塞的下端外侧套接有密封圈与加压油腔内壁形成密封。

采用上述结构后，本实用新型有益效果为：本实用新型所述的一种气动液泵改进结构，它通过小直径从动活塞带动大直径从动活塞一起运动，来提升一次往复运动过程输出的油量，当油腔压力提升后，大直径从动活塞运动停止，小直径从动活塞继续工作，保证了高压力的油压输出；将工作时间由原来的8-10s，缩短到3-5s，大大提升了油泵工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的局部放大示意图。

附图标记说明：泵座1、往复式驱动气室2、加压油腔3、气动换向阀4、主动活塞5、小从动活塞6、大从动活塞7、压缩弹簧8、弹性限位卡件9、进油单向阀10、出油单向阀11。

具体实施方式