[实用新型]一种氢能汽车摄像头式外后视镜

说明书

本实用新型涉及汽车外后视镜技术领域，尤其涉及一种氢能汽车摄像头式外后视镜，包括电动执行器支架、电动执行器、摄像头支架、镜壳、摄像头、显示屏，电动执行器支架安装于前车门内钣金上，摄像头通过摄像头支架固定安装于镜壳中，镜壳通过螺纹件与电动执行器相连接，镜壳由电动执行器驱动作直线移动，镜壳带动摄像头伸出车门外，也可带动摄像头收入前车门中，显示屏设置于汽车内部A柱三角窗处。相比于现有技术，本实用新型将常规镜面式外后视镜替换为摄像头式外后视镜，摄像头可以清楚地展现汽车后方的场景信息；摄像头通过电动执行器驱动，结构简单，使用方便；镜壳外形尺寸小，迎风面积小，可减弱整车的噪声和振动。

技术领域

本实用新型涉及汽车外后视镜技术领域，尤其涉及一种氢能汽车摄像头式外后视镜。

背景技术

随着汽车工业的迅速发展和人民生活水平的不断提高，汽车作为生产生活中重要的交通工具，人们对汽车的性能要求逐步提升。而外后视镜作为汽车的重要部分，对汽车行驶安全性和乘用体验有着非常重要的影响。目前汽车的后视镜绝大数多为传统的球面电镀镜，设置于车身外部，容易被损坏，镜面成像效果不是很好，特别是光线较弱的环境之中，不能很好的获取车身后方的场景信息，并且传统后视镜的迎风面积较大，增大了整车的风阻，同时也不利于减小整车的噪声和振动。

为了解决上述技术问题，目前已有相关技术出现，申请号为201620544632.9公开了融合摄像头的汽车外后视镜，虽然该技术方案可以更加清楚地展现了汽车后方的场景信息，但是后视镜的外形尺寸并没有太大的改变，在汽车行驶过程中，后视镜迎风面积较大，仍没能减小整车的风阻和风噪，从而未能在汽车工业中得到广泛的运用。

实用新型内容

为了克服上述不足，本实用新型提供了一种氢能汽车摄像头式外后视镜，结构简单，使用方便，有助于驾驶员更加清楚地获取车身后方的场景信息，并有利于减小整车的噪声和振动。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种氢能汽车摄像头式外后视镜，包括：摄像头、摄像头支架、镜壳、电动执行器、电动执行器支架、显示屏，其特征在于：所述摄像头通过摄像头支架固定安装于镜壳中，所述的镜壳通过螺纹件与电动执行器相连接，所述的电动执行器通过电动执行器支架安装在前车门内钣金上，所述的显示屏显示摄像头拍摄的车身后方的场景信息；

所述电动执行器包括：电机、齿轮、齿条、滑轨，电机主轴正或反转带动电机主轴上的齿轮正或反转动，齿轮驱动齿条往车身左边或右边移动，齿条可带动镜壳直线移动，摄像头可随着镜壳的伸出前车门外钣金外或收入前车门外钣金内，当镜壳收入车门内时，镜壳的外端面与前车门外钣金表面平齐。

进一步的，所述的镜壳的外形与车门上的车门孔形状大小适配，镜壳的前侧面为圆弧面，后侧面为凹槽面，镜壳在凹槽面上远离车身的一端设有镜壳孔。

进一步的，所述镜壳孔形状为圆形，镜壳孔上安装有防止雨水进入镜壳内的透明材料制成的薄板，摄像头可从镜壳孔处拍摄车身后方的场景信息。

进一步的，所述摄像头支架上设有红外灯，红外灯设置于摄像头正下方，红外灯的灯光从镜壳孔穿出。

进一步的，所述的显示屏设置于汽车A柱三角窗处，显示屏的朝向为驾驶员座位方向，以便于驾驶员查看显示屏中的信息，而不占用有效的视线空间。

本实用新型的有益效果为：

1、相比于传统的汽车后视镜，本实用新型将常规镜面式外后视镜替换为摄像头式外后视镜，可实现车身后方场景在显示屏中实时清晰再现，通过红外灯提供的光源，即使在弱光环境中，摄像头也能拍摄到清晰的汽车后方的场景信息，有利于提高汽车的安全行驶性能；

2、相比于传统的汽车后视镜，本实用新型的镜壳外形尺寸小，迎风面积小，镜壳前侧面为弧面，能在一定程度上减小整车行驶中的噪声和振动，有助于提升汽车司乘人员的乘坐舒适感；