[实用新型]一种箱包万向轮

说明书

本实用新型公开了一种箱包万向轮，涉及箱包，旨在解决橡胶圈松动于滚轮外圈的隐患，其技术方案要点是：一种箱包万向轮，包括轮托、支架以及两个轮结构，所述支架包括呈竖直转动连接于轮托的竖直筒，以及注塑成型于竖直筒的圆环，所述轮结构包括同轴固定于圆环的内钢圈、同轴转动连接于内钢圈的外钢圈，以及注塑成型于外钢圈外圆周面的轮皮，所述内钢圈与外钢圈之间设置有多个滚动圆柱。本实用新型的一种箱包万向轮，提高轮皮与外钢圈的连接强度，有效防止轮皮发生松动，并减少了轮皮与外钢圈的套接步骤，实现对生产工艺的优化。

技术领域

本实用新型涉及箱包，更具体地说，它涉及一种箱包万向轮。

背景技术

拉杆箱是箱包的一种，为便于移动其底部一般会安装两个或者四个万向轮。

公告号为CN105059051B的中国专利公告的一种滚珠式箱包滚轮组件，其技术要点是：包括滚轮支架和安装于滚轮支架两侧的滚轮，滚轮支架包括支架本体，支架本体具有径向开设的中空腔，滚轮包括滚轮内套和滚轮外圈，滚轮内套和滚轮外圈之间安装有滚动体，两个滚轮的各自滚轮内套分别从中空腔两侧开口插入且滚轮内套外壁与中空腔内壁扣接，所述滚轮外圈套设于中空腔外周面上且所述滚动体安装于滚轮外圈与中空腔外周面之间，滚动体包括滚动套体和安装于滚动套体上的滚珠。

上述方案中，滚轮外圈套设橡胶圈，从而由橡胶圈接触地面，但是以套设的方式连接滚轮外圈和橡胶圈，存在橡胶圈松动于滚轮外圈的隐患；因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种箱包万向轮，提高轮皮与外钢圈的连接强度，有效防止轮皮发生松动，并减少了轮皮与外钢圈的套接步骤，实现对生产工艺的优化。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种箱包万向轮，包括轮托、支架以及两个轮结构，所述支架包括呈竖直转动连接于轮托的竖直筒，以及注塑成型于竖直筒的圆环，所述轮结构包括同轴固定于圆环的内钢圈、同轴转动连接于内钢圈的外钢圈，以及注塑成型于外钢圈外圆周面的轮皮，所述内钢圈与外钢圈之间设置有多个滚动圆柱。

通过采用上述技术方案，本实用新型通过轮托固定安装于箱包之上，利用轮托与支架的转动连接，赋予万向轮转向的能力；支架采用竖直筒实现与轮托的转动连接，并采用圆环连接轮结构，有效减少支架的用料且提升支架的美观性；内钢圈与外钢圈利用滚动圆柱实现相对转动，相较于对比文件中采用滚珠实现内外圈的相对转动，滚动圆柱两端抵接于内钢圈和外钢圈，从而对两者产生沿中轴线方向的限制力，有效防止内钢圈和外钢圈发生错位；轮皮通过注塑的方式固定于外钢圈，一方面提高轮皮与外钢圈的连接强度，有效防止轮皮发生松动，另一方面减少了轮皮与外钢圈的套接步骤，实现对生产工艺的优化。

本实用新型进一步设置为：所述圆环两侧分别沿内圆轨迹注塑成型有装配结构，所述装配结构包括供内钢圈套接的环板、注塑成型于环板与圆环夹角处的多个抵接台，以及注塑成型于环板的多个卡勾，所述环板于相邻卡勾之间注塑成型有弧形板。

通过采用上述技术方案，在装配轮结构与支架时，对准内钢圈于环板并水平推入，从而由卡勾配合抵接台夹紧内钢圈的两端，进而由装配结构实现轮结构与支架的装配；并在相邻卡勾之间设置环形板，用于分担卡勾受到的力，有效降低卡勾受到损坏的隐患。

本实用新型进一步设置为：每个所述抵接台与圆环之间设置有两个加强筋。

通过采用上述技术方案，增设加强筋用于连接抵接台与圆环，从而提高环板与支架的连接强度和整体结构强度。

本实用新型进一步设置为：所述内钢圈的外圆周面等间距设置有多个内圆弧槽，所述外钢圈的内圆周面对应每个内圆弧槽开设有外圆弧槽，所述滚动圆柱同时间隙嵌合于内圆弧槽和外圆弧槽；所述内圆弧槽为两端封闭结构，所述外圆弧槽为一端封闭结构，所述外钢圈于外圆弧槽开口端设置有后装压环。