[实用新型]一种碟刹刹车片的快速打磨装置

说明书

本实用新型公开了刹车片生产领域一种碟刹刹车片的快速打磨装置，包括支撑底板，所述支撑底板的顶部两侧对称竖直设置有支撑侧板，两组所述支撑侧板的下端之间贯穿设置有第一丝杆，右侧所述支撑侧板的外侧壁下端设置有第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出轴与第一丝杆的右端固定连接，所述第一丝杆的上方设置有第一滑杆，所述第一丝杆与第一滑杆的表面设置有第一滑动块，并且可以更具电动伸缩杆，调节调节板的倾斜角度，使得刹车片与打磨砂轮之间的夹角发生变化，根据不同的刹车片尺寸相应调节倒角的角度，使得其的打磨加工更具有多样性，倒的脚也更接近加工生产的标准，有利于本实用新型的推广。

技术领域

本实用新型涉及刹车片生产领域，具体为一种碟刹刹车片的快速打磨装置。

背景技术

刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。

现有的碟刹刹车片在生产加工过程中，需要对其表面进行去倒角的打磨，现有的打磨机构多为固定式不可调节，只适用于某一种固定型号的刹车片，受用面积小，无法控制调节倒角的倾斜程度与打磨深度，使得刹车片的加工过于粗糙复杂。

基于此，本实用新型设计了一种碟刹刹车片的快速打磨装置，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种碟刹刹车片的快速打磨装置，以解决上述背景技术中提出的现有的碟刹刹车片在生产加工过程中，需要对其表面进行去倒角的打磨，现有的打磨机构多为固定式不可调节，只适用于某一种固定型号的刹车片，受用面积小，无法控制调节倒角的倾斜程度与打磨深度，使得刹车片的加工过于粗糙复杂的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种碟刹刹车片的快速打磨装置，包括支撑底板，所述支撑底板的顶部两侧对称竖直设置有支撑侧板，两组所述支撑侧板的下端之间贯穿设置有第一丝杆，右侧所述支撑侧板的外侧壁下端设置有第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出轴与第一丝杆的右端固定连接，所述第一丝杆的上方设置有第一滑杆，所述第一丝杆与第一滑杆的表面设置有第一滑动块，所述第一滑动块与第一丝杆通过螺纹活动连接，所述第一滑动块的上方平行设置有调节板，所述第一滑动块的与调节板之间的左端相互铰接设置有电动伸缩杆，所述第一滑动块的与调节板之间的右端设置有铰接杆，所述调节板的顶部设置有夹持机构，右侧所述支撑侧板的顶部设置有支撑顶板，左侧所述支撑侧板的顶端与支撑顶板的左端均倾斜设置有固定板，两组所述固定板之间垂直贯穿设置有第二丝杆，右上方所述固定板的外侧壁设置有第二驱动电机，所述第二驱动电机的输出轴与第二丝杆的右端固定连接，所述第二丝杆的内侧平行设置有第二滑杆，所述第二丝杆与第二滑杆的表面套接有第二滑动块，所述第二滑动块的内端侧壁内腔设置有第三驱动电机，所述第三驱动电机的输出轴套接有打磨砂轮。

优选的，所述夹持机构包括固定块、夹块、顶杆、支撑块、内螺纹套和调节旋钮，所述固定块设置于调节板顶部的左端，所述固定块的右侧设置有夹块，所述夹块的右侧壁插接设置有顶杆，所述夹块与顶杆通过轴承活动连接，所述调节板的顶部右端设置有支撑块，所述支撑块的内腔设置有内螺纹套，所述顶杆设置于内螺纹套内腔，所述顶杆与内螺纹套通过螺纹活动连接，所述顶杆的右端设置调节旋钮，可以快速稳定的对刹车片进行夹持固定，节省了拆装时间。

优选的，所述铰接杆包括两组铰接臂，两组铰接臂的内端通过转动轴相互铰接，对调节板起到支撑作用的同时，能够支撑调节板进行转动。

优选的，所述第一丝杆的两端分别与支撑侧板通过轴承活动连接，所述第二丝杆的两端分别与固定板通过轴承活动连接，提高灵活度，降低对应驱动电机的运转负担。